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新能源汽车购车补贴即将结束!

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1#
发表于 2018-11-8 12:22:10 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 远祥 于 2018-11-8 12:42 编辑
! F3 `5 M/ @- F2 B4 n, ?- u4 M) H3 |7 @
随着年底临近,新能源汽车补贴退坡政策逐渐提上日程。近日,有消息称补贴政策或将退坡40%,引起业界以及准车主的热烈讨论。6 h% v' n" r; T' U1 ?' i$ w) M" o

: N# T4 B0 J- z$ w. E与此同时,新款新能源车型密集推出,续航与智能配备不断提升,对于消费者,此时买还是不买?
, K9 v1 N- \' d$ |( G. b0 J! t
- y$ ?+ O0 n! N' k+ e
( H6 D# o( e) H8 E1 R4 i1 l  O9 i
政策刺激下,新上市车型续航不断提升,而不高密度电池与安全性之间的矛盾已然显现,实际使用中高续航是消费者真正需要的吗?
8 d, P) p: Z! q6 C( Z/ k" i4 V$ R7 g' ?: o
补贴即将结束,有此兴趣的社友们,要称早下手了!" L# r* g( l6 |3 e. T

; j( }: q4 C. ^6 S* |- O
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6#
发表于 2018-11-8 15:34:16 | 只看该作者
韩寒11 发表于 2018-11-8 15:03
8 e, H2 y5 ]& q* }( j- \新能源汽车有补贴的情况下车子都挺贵的,取消补贴等于增加个电池的费用,一般人是接受不了的,还不如买烧油 ...

* a. U2 f' _2 O0 h" t, [) p2方面去理解9 Z" f1 Z$ F" |6 T
1.是国家层面想用新能源弯道超车的想法发现很难一下推广,或者是耗费太大,虽然大家都知道长远来说新能源是未来
! O; K* b0 i/ a- [: R2.提高补贴门槛(应该还是有补贴,但是补贴难度提高)有利于去掉滥竽充数骗补贴的企业
3 l) |& J4 l: J6 g8 U
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5#
发表于 2018-11-8 15:03:09 | 只看该作者
新能源汽车有补贴的情况下车子都挺贵的,取消补贴等于增加个电池的费用,一般人是接受不了的,还不如买烧油的汽车呢
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4#
发表于 2018-11-8 13:38:39 | 只看该作者
意思是他们的哥们儿们捞得差不多了吧。。。
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3#
发表于 2018-11-8 13:01:52 | 只看该作者
看谁在裸泳啊
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2#
发表于 2018-11-8 12:54:37 | 只看该作者
丰田插电明年上市,用的镍氢电池,可以不管国内那些三元锂了

点评

@山水山石,暂时不知道,看明年第一批车主用车就知道了,卡罗拉会先用  发表于 2018-11-8 15:36
说是镍氢才是真的环保  发表于 2018-11-8 15:01
充电需要多长时间  发表于 2018-11-8 14:40
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