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当前设计碰到的一个问题,恳请前辈们赐教

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1#
发表于 2018-10-16 15:10:58 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
各位大侠好,这是我最近设计的一个装置的某一部分。这两天碰到一个问题,由于本人才疏学浅,同时缺乏实际经验,久思不得其解。故来必威APP精装版下载恳请各位指点一二。
下图中,1为齿框,2为滚轮,3为刚性杆件,4为齿轮。齿轮随轴转动(轴的位置是固定的,而齿框可动),故而在齿轮转动时,齿框也会运动。在齿框运动的过程中,为了避免齿框与齿轮脱离啮合,想了一个歪招,就是通过刚性杆件3下安装一个小滚轮2来对齿框进行限位。这样齿框就刚好卡在齿轮与滚轮之间,二者就不会脱离啮合。但是这样也存在一个问题,就是当齿轮轴稍有偏差(非铅垂时),齿轮和滚轮将彻底卡死齿框,以至于运动不顺畅。严重的话可能齿框就不能运动。为了避免这种情况发生,目前想在刚性杆件3中加弹簧,使之变为弹簧杆件。只要杆件3具有弹性,齿轮轴偏斜带来的消极影响也将降低。现在无奈不知如何改造,恳请诸位指点迷津!



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61#
发表于 2018-11-2 12:02:48 | 只看该作者
持续跟踪,解决了楼主要分享下经验啊
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60#
发表于 2018-11-2 10:56:55 | 只看该作者
去缸活塞泵 发表于 2018-10-16 16:43
还是这个机构,1m/s,载荷40kg,对吧。
滚轮2起加紧齿轮齿条的作用,应该用扭力弹簧,使滚轮比齿轮趋前一 ...

2绕着主轴和外框转一圈,扭力弹簧还起作用吗?
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59#
发表于 2018-11-2 10:54:24 | 只看该作者
苏打红茶哥 发表于 2018-11-2 10:52
看到你这个结构就让我想起了海普克的环形导轨,可以考虑将外部轴承换成以下机构,齿轮框外围做出配合结构, ...

V型槽的配合,而且是外围两个V型槽的配合应该可以矫正主轴倾斜的问题。
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58#
发表于 2018-11-2 10:52:32 | 只看该作者
看到你这个结构就让我想起了海普克的环形导轨,可以考虑将外部轴承换成以下机构,齿轮框外围做出配合结构,贴几张图不知道能不能帮助你,也请个位高手讨论可行性。更详细的可以搜一下看看。(我不是打广告的
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57#
 楼主| 发表于 2018-11-2 08:38:30 | 只看该作者
宝剑鱼肠 发表于 2018-10-19 11:13
滚轮不能固定在3号件上,滚轮需要横向活动。在3号件尾端焊接一个竖向滚轮固定座,固定座上做一个穿杆孔。滚 ...

表示没有看懂 有图就好了
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56#
发表于 2018-10-22 10:32:01 | 只看该作者
23333
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55#
发表于 2018-10-22 10:00:58 | 只看该作者
变为外面是齿里面是光滑面加限位。
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54#
发表于 2018-10-22 09:04:16 | 只看该作者
个人觉得怎么改都改不好了,希望楼主解决后分享一下解决方法
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53#
发表于 2018-10-21 17:59:50 | 只看该作者
外框齿轮上安装滑轨如何,滑块安装在刚性件上
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