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[讨论]生产车间改进疑问1--【车床程序】

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发表于 2018-10-16 10:37:16 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
前言:
  w% S0 l" U0 R1 {& X- T因为身在生产车间一线,接触到的问题比较多,但工厂在县城,好多技术问题需要求教各位大神们。前几个帖子也陆续问了好多问题,大神们的帮助让我和生产车间都很收益,也让想了解这方面知识的其他朋友收益。
3 ^) ~- s6 x1 R) y- w$ j: P现计划陆续发出生产车间遇到的生产问题和技术疑问发出来,供大家讨论和提出意见和建议。也帮助想了解这方面知识的朋友们更深的了解与学习
: H( L% w" Z4 Y; h1 m) R# X工厂是生产轴类产品,机器有 数控锯床、数控磨床、数控车床、铣床等% _: B2 r- [* T! \( v6 l
8 g9 m* f( q! k4 g5 l# P: q- Z
6 A+ K8 }4 x0 H2 t

4 r/ [( Z6 r& q* D( ^# g0 n) L
( J- M0 K/ x4 j5 F5 `
                                                   编程问题
8 ^. N4 s: j. c. \* {" o加工过程中,其他几台数控车床,系统是广数980,如图所示,轴承台阶 需要上磨床磨。但轴的长度和中心孔深度有10-30丝的误差,故在轴承档根部加工了一个斜面槽,保证磨床加工的时候不出“未磨”的台阶 或者碰到 直径27mm  部分/ R4 N3 C/ N5 T7 e, O

1 Y! \5 G- \  q2 H2 |9 U$ s& U

  s4 c8 P  d, y/ G( v6 `1 ]6 o使用的程序是:, H3 `7 C  \/ |9 O! k
X25.25     (车削轴承台)9 V0 V/ B  W, K6 W
Z-85  F260# w9 t' f# x: n: y
X 24.9  W-4 F240(车削轴承台根部斜面槽)
8 X7 f7 l- S1 _8 ?& ^3 px28/ h; p; ]4 i* y

. R2 Y+ E, u# P% E2 H' ?- j, A

. p% u3 h  U% Q如图所示出现一个宽度为4mm的根槽
3 [. [; [* j$ W/ ^' p! N) L7 z5 t1 Z- }7 c* P0 B( t: e; e
/ V' X# z0 N5 x: p% e2 S
但有一台 广数928的车床,同样的程序,出现的竟然是下图的情况  没有加工出来斜面。* [5 I2 u+ T0 M, e- \
2 i# U# `* P6 ~- Z1 A5 q* c

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7#
 楼主| 发表于 2018-11-3 15:10:38 | 只看该作者
cjt12312 发表于 2018-10-24 22:54/ W. V' \6 B# {5 x3 p7 P
你只说了加工这一个部位的加工。要看整体,前面应该是加工了一个锥度,再走过来,最后车反锥。这样程序是没 ...
5 j" F' ?+ d  v2 D9 r& X1 e
感谢指导
+ q2 H+ F+ H! I% r
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6#
发表于 2018-10-24 22:54:11 | 只看该作者
你只说了加工这一个部位的加工。要看整体,前面应该是加工了一个锥度,再走过来,最后车反锥。这样程序是没错,但是你忘记了车床的机械间隙。建议先用表打一下x轴丝杠间隙,把间隙值输入到设置选项的x轴间隙补偿选项内。
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5#
发表于 2018-10-18 13:35:16 | 只看该作者
数控的插补原理楼主是否没有学过,机床的移动本来就没有斜线一说,只是采用弯折线近似走刀而已。) T; }6 o$ y* F; f# Z( x+ m+ q

点评

先要确定机床数控系统,+X和+Y的优先级和补偿量判定模式,简而言之就是数控程序是否和另外几台完全一致,如果程序一致的话再分析机械结构是否产生类似的影响。  发表于 2018-10-19 09:29
基本都是自学的,请指教下,怎么能这台车床出来斜线呢,谢谢  发表于 2018-10-18 13:44
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4#
发表于 2018-10-17 07:54:05 | 只看该作者
检测丝杆间隙,一般不会这么大间隙。
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3#
发表于 2018-10-16 15:12:31 | 只看该作者
程序应该要走出斜度的啊。如果是下图那样。X24.9 W-4 F240这行就应该是   \, n/ s: Q8 b$ E3 z8 W
X24.9
' `" b& S+ O# I( XW-4 F240
9 R% I4 T" X7 t9 @% S) M中间换行了。

点评

是的呢,奇怪的是 X24.9 W-4 F240 这个程序放到这台928的车床上,走不出斜度。。。  发表于 2018-10-16 16:18
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2#
发表于 2018-10-16 11:48:50 | 只看该作者
加油
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1#
发表于 2018-10-16 11:26:08 | 只看该作者
首先这第一个,2种床子加工出来的工件  并不影响使用,这是重点,其次,出现斜面的情况还是车床本身的问题,导轨有很大嫌疑! 因为一根轴只有在根部这个固定部位出现这种情况!1 仅供参考,具体的最好有车床维修的人员给个说法
+ e4 C, H$ y  U* k6 }

点评

可能我没表述清楚,是需要斜面。从程序上也可以看出来,是应该出斜面的  发表于 2018-10-16 14:16
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