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标题:
进发动机空气的温度
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作者:
人生绚丽
时间:
2018-10-4 19:40
标题:
进发动机空气的温度
想问一下,发动机吸气经过涡轮增压之后一般温度会上升到多高,经过中冷器进入发动机时候空气温度一般是多少
* w- w6 n: C, x) K' i( E
作者:
晓昀
时间:
2018-10-4 20:36
本帖最后由 晓昀 于 2018-10-5 13:10 编辑
6 P& v/ v: d, ]7 P+ Q3 n5 `- W* y+ }: T
: E: H. G! F6 V8 F1 i( Z
这是CAT发动机C7 205kW@1800rpm的参数。我们一般取发动机额定功率时的参数,比如:发动机在205kW@1800rpm时的技术参数作为设计中冷器的设计点。
作者:
人生绚丽
时间:
2018-10-5 12:50
晓昀 发表于 2018-10-4 20:36
1 V9 Q9 [ p- w. Y, ?
明天给你找个CAT发动机的热耗参数参考下。
+ H8 U E1 _+ y% d( I' J' |7 P
好嘞
0 R, y' ]5 I, b! m; C- t
作者:
远祥
时间:
2018-10-7 14:08
标准规定的可修正范围是25度-30度。
( f, E4 A7 R) {7 W' V( {
进气温度高,进气密度就会减少,在相同转速、负荷的情况下,进入气缸的空气总量就会减少,从而导致做工能力下降的现象。
: A% q" A1 Z7 k' B3 F6 L; j
若发动机是增压机型,增压后的温度非常高,如果进气不进行中冷降温,就直接进入气道,不仅会降低增压效果,还会导致缸内持续高温,容易导致发动机过热,后果就难以想象。
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