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机械设计之分合论

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发表于 2018-4-24 07:33:44 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 机器画家 于 2018-4-24 07:38 编辑 5 [/ Y1 l0 @* i+ O7 R' ^
; `1 v* z( y& `: M* a, Y
数机器之类别,形形色色,由一及万,以至无穷;上至飞机,下至潜艇,迥若云泥,然归根究底,莫不由零件组成。是零件乃机器之根,犹砖石之于摩天大厦也。" F) I8 N- G+ ?8 N/ M2 m
工程之师,无论长幼,若论功力,皆在设计新零件上。考诸零件设计之道,人各有法,不能尽述。今试从一侧面论之,以观其徼。
7 |2 b% A3 n" J0 n: I无论机器多大,皆可由整体分而为部件,部件分而为零件;逆而言之,则零件合成部件,部件合成机器。是故大则分,小则合;难则分,易则合;贵则分,贱则合;异则分,同则合;少则分,多则合;外则分,内则合;动则分,静则合;无则分,有则合……
4 |! y0 v9 o: x/ Q  }$ |/ e9 d# l8 \故大而分者,拼焊也,故焊者善分;小而合者,铸造也,故铸者善合;难则分,一难件分成若干易件,降低难度也,易则合,多易件合成一中件,省事省力也;贵则分,铜包铝也,贱则合,以料省工也;同则合者,相似零件取同以减类也;多则合者,紧固件多则归一减少种类也;外分内合者,轴可繁而孔宜简也。
" F0 |# @$ [& T4 m" @0 f表里不同则分之,高频淬火是也;性近可借者则合之,扭杆是也。锥管扣可填可不填,低压无碍;直管扣不可不加垫,高压宜选。
) h  p5 B6 O. d" A) x" o& h进而合中亦有分,分中亦有合,分中还有分,合中还有合,分不胜分,合不胜合。: i" i3 s" E+ g+ \7 v( y  ^! _2 g( q
分合之道,不尽于此,于闲暇时玩味之,其妙无穷,皆实学也。: ^: A4 o4 f1 q0 o& M; i/ T1 L; s) ^

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30#
发表于 2021-12-29 16:40:00 | 只看该作者
zan
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29#
发表于 2019-9-1 12:53:09 | 只看该作者
ZAN
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28#
发表于 2018-8-24 13:47:42 | 只看该作者
厉害,文学功底强啊2 y; U- a- Z: R* Q
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27#
发表于 2018-8-21 16:20:49 | 只看该作者
个人爱好不同吧 以前还喜欢写写诗,现在就是机械狮
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26#
发表于 2018-8-21 16:04:30 | 只看该作者
看的老朽眼晕,及眼花。
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25#
发表于 2018-8-21 13:37:44 | 只看该作者
手动点赞
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24#
发表于 2018-7-29 00:29:07 | 只看该作者
楼主是入错行了吧,哈哈哈。
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23#
发表于 2018-4-29 19:00:43 | 只看该作者
写的不错
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22#
发表于 2018-4-28 13:51:27 | 只看该作者
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21#
发表于 2018-4-27 16:04:54 | 只看该作者
看不懂- -!
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