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气缸上部加装锁定装置,对位置锁定

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1#
发表于 2017-11-1 10:29:12 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
如图,气缸为行程90°的双作用气缸(如图所示),安装在阀门上,为阀门的驱动装置。
现在想在气缸上部加装一个锁定装置,目的是在气缸走完行程并断开气源后进行位置的锁定,防止介质的冲击使阀门打开。
考虑过加装电磁制动器(通电松开,断电压紧),但是又出现问题,即应急状态(断电、断气)下若想手动进行阀门的启闭会变得很困难。
电磁制动器也有带释放手柄的,但是没办法一个人去操作释放手柄时在去开关阀门。
请问谁设计过类似的,请教下。




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16#
发表于 2017-11-3 13:47:20 | 只看该作者
用双电控的电磁阀
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15#
发表于 2017-11-2 22:36:14 | 只看该作者
yooooo_R1Gic 发表于 2017-11-2 10:26
我是想在断电、断气的情况下锁定

那就用中封阀,断电,断气都能保持住,你多去了解一下

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14#
发表于 2017-11-2 21:10:44 | 只看该作者
菜鸟学习了
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13#
发表于 2017-11-2 13:26:46 | 只看该作者
气动原理上可以实现,断电锁定也没有问题的~
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12#
 楼主| 发表于 2017-11-2 10:26:30 | 只看该作者
cmdhl0421 发表于 2017-11-1 20:28
气缸的电磁阀采用三位五通中压结构,就可以完美解决了

我是想在断电、断气的情况下锁定
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11#
 楼主| 发表于 2017-11-2 10:22:58 | 只看该作者
宸思LH 发表于 2017-11-1 14:38
是蝶阀,那你介质是固体粉末类的么?
跟球阀处理方式一样的。
你密封要求比较高,那就在布置上想办法, ...

怎么说呢,蝶阀为大口径的通风蝶阀,装在船上,加锁定是为了防止浪冲击,同时加锁定是客户要求
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10#
发表于 2017-11-1 20:28:37 | 只看该作者
气缸的电磁阀采用三位五通中压结构,就可以完美解决了
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9#
发表于 2017-11-1 14:38:50 | 只看该作者
yooooo_R1Gic 发表于 2017-11-1 14:22
不是安装在球阀上,是安装在蝶阀上

是蝶阀,那你介质是固体粉末类的么?
跟球阀处理方式一样的。
你密封要求比较高,那就在布置上想办法,避免介质直接冲击到蝶阀的阀板上。
物料的静压力不超过阀门开启力,你的阀门在断电断气的情况下就不会打开。
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8#
发表于 2017-11-1 14:35:34 | 只看该作者
给气缸接一个双线圈的电磁阀就可以了吧
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