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全球最大的摩天轮,这里有何技术含量?

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发表于 2008-4-16 20:53:02 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
建造这样的摩天轮要花近2亿美元,这里面有什么技术含量呢?请教高手。谢谢!% x! \9 T2 E* W: o1 [; a# N
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+ x# p. A6 x3 @# t新加坡摩天观景轮高165米,比英国伦敦的“千禧眼”高30米。
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全球最大的摩天轮“新加坡摩天观景轮”今天在新加坡揭幕。摩天轮高165米,相当于42层楼高,比英国伦敦的“千禧眼”还要高30米。这个“幸福摩天轮”刚好赶及在情人节前营运,为当地情侣提供一个景观璀璨的温馨晚上。9 @0 }: E/ K) i; Z2 b$ X9 T
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  据香港《文汇报》报道,摩天轮设在新加坡商业中心区滨海湾,乘客可在舱内以360度饱览45公里远的景色,远眺新加坡、马来西亚和印度尼西亚的景致。摩天轮一共有28个观景舱,每个观景舱宽4米、长7米,室内面积特大,有近300平方尺,可容纳多达28位乘客。
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7 R6 n4 \5 U7 p. ~  B$ X2 z  管理公司的总经理比弗斯说,每一程需时30分钟,摩天轮每小时可载超过1000人,并预计每年可接载超过1000万人,收费为每人29.5新加坡元。
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$ Q+ h( [" y5 z轮舱特大可供私人聚会
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  2月14日便是情人节,当天每对情侣收费为399新加坡元,附送两杯香槟,一盒朱古力和一袋精美礼品,女士更会收到一束玫瑰花。届时观景舱内的显示屏将会打出“爱的宣言”,同时播放浪漫音乐。
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  摩天轮由日本公司负责建造,其有别于一般的摩天轮,采用第3代单维梯式桁架轮圈设计,故此观景舱运行时非常平稳。此外,摩天轮经过精密的通风设计,乘客可悠然自得地欣赏美景,也不必担心大风造成振动和摇晃。
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  新加坡长年炎热,设计者为了解决观景舱内温度高的问题,在观景舱内装置最先进的冷气系统和紫外线防护装备,足以遮挡烈日,乘客即使在高空中,也不必忍受酷热之苦。
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( r) K1 O5 j# Q* U- J  管理公司更打算将摩天轮包装成私人聚会,甚至是商务会议的设施。管理公司现时正在北京和德国柏林兴建类似的摩天轮,规模比新加坡的还要大,预计两年后开始营运。" s/ D0 j+ y  A$ x$ P7 q
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# n# c; B& }! }4 t0 u2 V( y- Y新加坡摩天观景轮是亚洲最具代表性的建筑,为旅客提供新加坡及邻近地区的壮观全景,呈献刺激难忘的体验。( S& K& G/ h  [9 D

1 B- E, n" D& {. z新加坡摩天观景轮位于滨海湾的优越位置,矗立在购物和饮食选择包罗万有的购物休闲场所之上。购物休闲场所中厅设有一处林木茂盛的热带亚洲雨林;在户外剧场举行的现场表演盛会,吸引着四面八方的观众目光。 除此以外,总长度达210米的海边餐饮长廊,将为一切缤纷活动增添更多姿采!* K' K3 s8 s" a$ P+ d% [# @
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& s/ z. b* G8 \" M/ v置身165米的高空之上,旅客将能够体验新加坡城市轮廓的迷人景色:风光明媚的滨海湾、高耸入云的摩天大厦、热带的翠绿景致,以及万里晴空下所映照出的耀眼光辉。
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# b" N; g  w# z+ z& w新加坡摩天观景轮是点亮新加坡城市轮廓的标志,在37分钟的旅程之中,旅客有如置身于世界之巅,绝对是不容错过的体验!
4 h6 o. [- O' y6 j4 X0 `* x$ D- E& H+ L- x/ J
我们能够为您量身打造独特的旅程,进一步提升精彩绝伦的体验。 在新加坡摩天观景轮这个别具一格的空中场所之中,无论是产品发布会、业务招待、商务或早餐会议,还是尊贵的香槟款待或私人观景仓旅程,无穷无尽的可能性必定能够配合您的任何活动所需。
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/ Z2 C5 i. Q2 }  d  [! ~, ^8 J单次刺激旅程时间 37分钟
! J" m3 C. z: ]+ ?- B8 W" I1 M$ B5 s9 I. G

% t0 L6 T, h, {- V% Z. c请看视频http://video.sina.com.cn/news/w/bn/2008-02-15/103212104.shtml
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49#
发表于 2010-12-1 08:47:05 | 只看该作者
1、乘客仓在公转的同时必须自传,使座位始终保持水平状态。
- w8 t6 W& W2 z2、如楼上所说,两根立柱的稳定问题,克服风力造成的摆动,需要特殊的减振、平衡系统。
! f2 [* R0 S$ I3 F3 B  S* {3、停电或突然停车时的救援问题。
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48#
发表于 2010-12-1 00:32:47 | 只看该作者
28个观景舱,每个观景舱28人,784条人命技术含量固然很高。在下实在不敢评说。抖胆问一句老鹰先生,这两根支柱是靠液体.还是靠坠砣稳定重心的。82M的高度凭那几根稳绳是不能抵抗新加坡的海风的。海洋气候防腐技术是安全的第一要素,他们是怎么做的技术含量确实很高。
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47#
发表于 2010-11-27 22:06:01 | 只看该作者
安全性肯定是主要考虑的问题# U& q& n8 j! T  i, O: L
7 E; I9 ~* L2 j1 ]" _( j, L0 [然后是动力: U/ l5 B7 G5 c! d. X' j& j; G2 E: X% P3 m) y, o) d% f
要保证这些,钢结构的布置肯定经过仔细计算和模拟的~~~
; Z" l, [2 Z( |+ |2 j5 @  h5 F/ M; B# ^5 H& |) q; v; B0 a期待高手解决,哈哈
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46#
发表于 2009-9-29 16:32:13 | 只看该作者
国内建这个的决策者真TNND混蛋一个!
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45#
发表于 2009-9-29 15:13:46 | 只看该作者
超大个头的轴承就是摩天轮最核心的部分
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44#
发表于 2009-8-10 21:22:11 | 只看该作者
感觉象自行车车圈,估计力学原理也应时一样的,辐条都是拉杆.
' [( c3 \) [# W$ K古城浪子 发表于 2008-4-17 20:59
1 H* m/ ?3 ?% q- e
支持这个观点
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43#
发表于 2009-5-21 12:39:07 | 只看该作者
保险费也是比重比较大的一部分
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42#
发表于 2009-5-18 21:04:43 | 只看该作者
讨论些技术问题就可以了,国力和人力物资不要讨论了。仔细想想,这样的摩天轮到底可以做到多大才是极限?
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41#
发表于 2009-5-9 15:30:57 | 只看该作者
坐上去一定非常爽
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