液压缸不同步怎么办？

jhz1216

求助：液压缸不同步怎么办？
5 d8 Y) b1 d$ p* h6 W0 N, B! f一个工装夹具，是由三个液压千斤顶控制翻转，装配件是长16.5米的机翼，前部重，后面轻，
在装配结束后，下架时发生三个液压缸不同步现象，造成装配件无法下架。

huos

选同步阀啊，四平的

如履薄冰

几年不搞液压了，没有想到8楼提供的好东东。时代发展真快啊！
惭愧！

dypxhz

最好有一个cad的原理图  ，如果没有原理图 我可以猜想一下 但不一定准确
0 ^- P1 Y8 D* D6 @& E3 o液压缸本来就同步效果不好 就是加上同步马达也有10%的误差，更何况你这个是气动的  最好采用机械同步

英德康

液压分流器-等量分流、比例分流自由组合

液压分流器采用灵活、高效的方式，将多个齿轮副组合，应用于多支路液压系统中。每个分流器包括一系列齿轮副，将输入油液等量或成比例地分成几路输出，各路的工作压力可以互不相同，每一路都可加装安全溢流阀。
! u2 {: n) x% S$ {2 j7 Z
Delta Power分流器有等量分流器和比例流量分流器。它将主油路的油等量或成比例分流，变成两路或多路，每一路压力高低取决于外界负载的大小。

& B! _, o/ A$ f7 _5 j* O% C5 ?2 w该元件是由一系列相互耦合的齿轮泵和齿轮马达组成。每一片具有泵或马达的功能。整个元件有一个共同的进油口和各自独立的出油口。高压油由油泵提供给分流器，分流器只对进油口的液压油起分配作用，不能向油液提供能量，如果分配器每组阀片的尺寸相同，则进油口的高压油将被每个阀片等量分流，如果分配器每组阀片的尺寸不同，则根据每组阀片的几何排量的不同，输出流量也会不同，排量越大的阀片，输出的流量也越大，即几何排量与其输出流量成正比。
2 Y6 ^* _# a' y
7 Y5 e: g) M8 B. O0 u- X由于分流器特点是排量固定，故不受外负载压力影响，且油液粘度的变化对其性能影响很小，当然，由于存在容积效率及机械效率的问题，对其精确分流会有轻微的影响。
2 k) \( ~8 _) J& z原理图可以参见链接
http://www.indcom.com.cn/valve/fenliuqi.asp

yuhong66

可用分流集流阀解决.

贝贝

不同步就是你说的那些原因能够造成的，需要同步元件进行补偿

jhz1216

有同步控制元件，不同步跟重力，下降的时候惯性有关系吗？

贝贝

液压回路采用一些同步控制元件就可以

jhz1216

求助液压缸不同步怎么办？
0 j) l$ h/ R4 b! `' M1 R图一中的前部装配的组件比较重，
下降的时候有一个90度的下落，
这个时候出现汽缸不同步，
% u. b, i  z2 V9 T) w1 O3 G不知道会有什么原因造成的
& U, B; @* p% x& N! X
; W5 n8 O( f' @! y1 v1 P: H4 p. I$ a[ 本帖最后由 jhz1216 于 2008-4-10 21:41 编辑 ]