一、 前处理1 J- H5 }& r) _2 i
1、
3 h/ j+ Z8 N+ n1 f' ?1 ]( m) n除油:用除油剂手工进行擦拭,对玻璃钢必要是要用去脱膜剂进行
4 h. j2 b8 V7 n+ x$ [0 e- ~+ Z2、: p3 T7 d7 l. y6 m" L
除锈:对锈斑进行打磨去除
( ?9 G Z" [" R& `3、* F/ H" m& g, Z( m5 r
打磨:对整车进行打磨. Q" L' @* l# q& r3 N, J
4、
3 y( e6 t; J, F: k除油:再次进行彻底除油处理,
7 J0 L f. [, {$ D9 b Z7 p& ^' {& a二、 底涂
) D Q4 |3 h \# p: ?; N5、
9 L/ u4 w& P+ q3 O5 J9 S( v9 N9 H9 ]喷涂环氧防锈底漆1-2道(应在前处理后1小时内进行,以防返锈)
# t5 s! K; W! Q4 T6 d6、
- |' R/ e: Q% L* S+ Z" [干燥4 p$ m Z6 J5 S; N2 u! D0 i
三、 腻子填平
& `" X% x! A- W7 ^$ U% v7、: @# q4 `& b' Q- R/ I' C/ X2 ]' w
刮涂第一遍腻子(一般用原子灰),并干燥
9 h% p4 t) ]( I L8、! m2 ]$ B4 T9 a9 L, ~
打磨腻子' O! {4 ]4 y# I$ w- ~
9、# Z% ?/ i1 t# \1 q6 t' y1 v
刮涂第二遍腻子,并干燥
) d, ^2 P& `' ?: P: y3 T3 z10、打磨腻子7 T# ?3 t" Z8 j$ z, o+ F) k0 t/ ?4 H
注:腻子刮涂次数及用量受车身平整度的影响,如果车身平整度较好,那么填平工序工作量将大为减少。
# K0 g; R0 T# }: I四、 喷涂打磨指示图层
6 X7 ^' g+ O- H3 D( V2 S+ y11、喷涂1层1K灰底漆(苏灰士)作为打磨指示涂层
" ?& a% t+ E8 y8 L12、打磨指示涂层# W, M+ A* l( t5 Q" T: U# Q
五、填砂眼
2 d1 `" R" b) D4 n13、刮涂填眼灰填针孔、砂眼及砂纸痕0 u( b: ?* F8 L3 N/ r
14、打磨
' D* b: o' @) {6 P" \ s15、整车作彻底清洁处理
6 F* R* K6 h# U. j4 y T" p& M( a六、中涂
' [8 M1 l9 `* Q, n" i% f3 J7 a% x16、喷2遍2K中涂漆. ` [8 Y0 `8 F5 r4 p& p
17、干燥
( p4 _* Z% b: k3 b) F1 V K& b18、打磨! r( V5 m1 E! N) K5 _; z# {. F
19、作彻底除油、除尘处理- G+ q0 Z; r" }4 B! u2 G" J! B
七、上涂
" F# ]9 Y& Z7 W0 ^$ ?( T20、喷涂面漆
: }' V, o4 l' k( N4 r客车面漆一般分单层面漆和双层面漆! Z) T0 e# s5 L" g
单层面漆一般指“素色漆”,喷2~3道% H' A! `0 w4 z& @3 |9 n* {& T- M
双层面漆指金属漆+清漆,先喷金属漆,再喷清漆* k7 T% Q0 l$ S: N u
. c5 V1 K( O( e4 d9 R7 b! {& D2 F% Y# w- i
详见附件! |