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标题: 履拖用湿式主离合器 [打印本页]

作者: 江恩技术 时间: 2008-4-4 15:44
标题: 履拖用湿式主离合器
GAOSC.21湿式主离合器整体设计结构属国内空白，国内还没有这种结构形式的湿式主离合器，其性能达到了国外同类湿式主离合器的设计水平，经改进后可适用于90马力-180马力土方作业的车辆。
现一拖生产的东方红70~90马力（C702/C802/C902）系列、东方红100~130马力（C1002/C1202/C1302）系列履带拖拉机使用的主离合器均为干式主离合器（东方红T140除外）。干式主离合器存在摩擦片易损坏、寿命短、主离合器操纵力大等问题，而湿式主离合器寿命长、操纵省力，很好的满足了产品人性化的要求，降低了驾驶员的劳动强度和维修费用，提高了主离合器的使用寿命。

作者: huyong8 时间: 2008-4-15 09:48
什么东西？
楼主说的是不是液力耦合器？
两个turbin对吹的那种？
可以承受临时重载的？

作者: 英德康 时间: 2008-6-2 21:06
标题: 履带行走的干式离合器和湿式离合器
离合器按冷却介质可分为两种，一种是用油液冷却的，称为湿式离合器，动力传递平滑柔和，其优点是使用寿命长，故障率低。另一种用空气来冷却离合器，称为干式离合器。使用中，要求离合器能轻便自如地与动力接合与分离，在较短时间的半离合状从原理上讲，
在大型行走履带机械中，耦合器是设在发动机与变速箱之间的一个装置，离合器是是用来传递或切断耦合器输出轴至变速箱的动力。传递动力的目的是让车辆前进；切断动力的目的通常是为了便于换档，因为如果不切断动力，变速箱内主动齿轮和被动齿轮就很难同步，也就不容易换档（有些技术高超者可利用控制车速和发动机转速实现两者之间的基本同步，但一般不容易）。

作者: 任何天气 时间: 2010-5-13 23:48
离合器的图纸坛子里好象有的

作者: jgsbhdl 时间: 2011-1-22 19:44
了解一下

作者: yiruwoxin 时间: 2011-3-23 19:33
了解一下

作者: 荆州飞哥 时间: 2011-3-24 09:46
打广告吗？还是。。。。。。。。。。。。。

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