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各位高手看看这个弯头怎么加工---如图,请教

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1#
发表于 2008-4-2 14:24:51 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
数控车床 6140
  @; I9 X+ h9 I, E! J主要是怎么设计工装
& [5 d6 X. ^* ~谢谢!!
, [% J( M) H: h7 t) _8 U' i  D加工部位  两头车螺纹

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13#
发表于 2014-1-19 18:00:50 来自手机 | 只看该作者
hudayong 发表于 2014-1-16 14:23  用V型铁,在卧式镗床就可以加工了呀

$ {4 I" K& y' q我也觉得这是卧加的活,这种东西大多都是小批量的。上车床必需配一套专用卡盘,加工后再拆下来。上工装的时间远超加工时间。真搞不懂那些说用车床作的到底懂不懂阿。
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12#
发表于 2014-1-19 16:51:22 | 只看该作者
上工装啊!
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11#
发表于 2014-1-16 14:23:52 | 只看该作者
用V型铁,在卧式镗床就可以加工了呀
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10#
发表于 2008-4-11 10:16:38 | 只看该作者
加工后,,折弯................
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9#
发表于 2008-4-11 08:02:54 | 只看该作者
原帖由 shj953 于 2008-4-2 16:19 发表
9 v8 w3 Z) x3 Y, \: b) n7 s/ Z的确设计的很好,在上下左右方向均可调节% D$ z" h' y# X- I1 L7 L# v
在上方半圆形的搭块是配重块吗

. h. }! O' N# e0 ]4 r 回楼上的,是配重块。
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8#
发表于 2008-4-2 16:19:41 | 只看该作者
的确设计的很好,在上下左右方向均可调节, g) I9 u8 R- r0 p6 _: k6 g
在上方半圆形的搭块是配重块吗
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7#
发表于 2008-4-2 15:41:53 | 只看该作者
可以参考我的车夹具的结构,原理一样。肯定能满足大批量生产的需要。请看下面连接。( J! h! U% x6 h! ^5 g; c! p8 [
吊钩车夹具http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=64933&extra=&page=1
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6#
发表于 2008-4-2 15:25:47 | 只看该作者
设计一个弯板夹具,一头可以顶住垂直面,使需要加工的那头与机床主轴平行
1 H& K: J0 R! y6 U" {% H* Y同时弯板上焊接一块靠板,另外还要做两个压板负责约束轴向和径向自由度
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5#
发表于 2008-4-2 14:58:13 | 只看该作者
为什么一定要精密铸造呢,是考虑压力么,如果这样,用厚壁管弯也行啊!2 w# x6 P" u! e1 I3 q
材质没有问题,我们也是316L的多。
# A- q& {# g, \/ u9 I设计者一定要同时考虑加工工艺及成本的。
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