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缸杆为什么会断裂?---图,请教

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发表于 2008-1-10 10:59:15 | 只看该作者 回帖奖励 | 正序浏览 | 阅读模式
昨天一客户打来电话,说他们的设备使用半年多一点,其中有一个液压缸的缸杆断裂,从断口处可以看出有新旧裂纹。+ b* _" @, P0 ?9 Q. t/ ~
此液压缸为50X255(缸径X行程)的复动油缸,缸杆材料为S45C。$ s$ {! {9 a- W8 ]6 A, \$ H
# G9 T! B+ H% P9 i1 ~5 B0 Z. G
请问各位大侠,这有可能是什么原因造成的,另材料S45C是不是我们的45#钢?( O7 t- |6 b4 ?# B6 n# O; L
又活塞杆拉毛
7 q4 v M7 e5 m2 A( C# m7 i3 O* J
% }1 n7 N# w7 s又可能是那些原因造成的?
: B# _# n t7 B
/ L* L& k W2 ` y3 m2 [' W

. L' e( D* w) o0 y) }3 q谢 谢
8 J. k; z4 Z+ n: f% |: v, V1 Y

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30#
发表于 2013-2-26 09:37:32 | 只看该作者
1.断裂可能是偏向受造成的;
- y, X# L7 T' h2 K) ]3 ?, Q2.活塞拉伤有可能是油缸在焊接或加工过程中缸筒内有焊豆或毛刺,用手直接到缸筒内摸一下,用细砂纸清理一下就可以了。
29#
发表于 2013-2-25 14:28:38 | 只看该作者
看样子是长期偏载造成的
28#
发表于 2012-12-23 07:32:02 | 只看该作者
应该是偏载问题
27#
发表于 2012-12-22 19:50:18 | 只看该作者
长期疲劳导致断裂 可以适当增加强度
26#
发表于 2012-12-12 18:51:02 | 只看该作者
退刀槽;系统震动
25#
发表于 2012-12-6 21:59:12 | 只看该作者
强度不够?
24#
发表于 2012-12-5 19:08:28 | 只看该作者
这个明显是设计的问题!杠头和缸身固定底座肯定都是固定的,请问设计人员有没有考虑径向力?不管是加工误差,装配误差,工件移动径向分力,这个因素都是缸断的因素!如果没有侧向力,轴向力会把缸杆挤断嘛?) V0 Z- {* {1 c$ G5 f
改进,修改缸头,改成图示的这种缸头,一般很少会断的!因为有关节轴承可以改变力的方向,减少径向力!另外检查一下现场缸的环境,是不是还有其它原因导致缸杆有径向力!

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23#
发表于 2012-12-5 13:54:45 | 只看该作者
使用的方法不对,缸杆承重偏,受径向力所断裂。
22#
发表于 2012-12-3 12:33:41 | 只看该作者
学习
21#
发表于 2012-12-3 10:25:01 | 只看该作者
这个活塞的材质是什么?看上去也不像球铁的,如果不是的话为什么不加支撑环呢?
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