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7月话题一:缸体的缺陷与修理(整理,欢迎大家跟贴讨论)

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1#
发表于 2006-7-18 00:15:00 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

                                                           1、缸体的缺陷与修理

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T# B% Y+ r, C8 W7 y3 a6 X" M- B
+ j0 k6 k/ l- q G# H* x ( e; Z' B! ` F) W8 }$ o" E- V' n/ ]5 [0 Y0 [2 s6 [ C4 l8 |% e/ _2 Z! K( O4 u' e" N( h7 J8 i2 w8 |) Z' N; o4 H6 O* h: T- `4 X m- J/ R5 ~8 r9 k. b: e; H6 X. o, f. S) `! J& d- L: C* x$ M2 U: k4 e) W& v2 x1 a3 ^; h4 W- c0 I* H; Q$ X/ @" r% X/ Q# D6 T! f" m k* f3 ~ P, X3 Z5 `+ R6 _/ N2 q5 \7 m% x. r% {7 p6 a/ o' L( g9 X" S# Z, K) ^9 X3 q0 Y4 ], n2 s1 ^+ v0 D, F" U; l/ `( J$ i; v7 m6 e* a, D( R6 K6 f# F7 ~4 ?; _( O f6 ]3 H3 q/ y& W: M% _1 ~9 [# A8 E+ r: n$ G9 ]4 Q! f0 K" q0 d5 g/ U& x: n0 H: a& m7 ~5 r/ U& [) L7 J) i- C7 f' o- ~- h" ^4 |2 N6 w- \0 |
5 o# A, \6 b# {

缺陷fficeffice" />

/ B w3 Y" |; t1 |0 R

产生原因

3 x' C- z5 A. E

检测

4 a# ]! P: j) Y( ~

维修

5 N, a! ^3 m. T7 J1 b

裂纹及破洞

+ A2 n6 w W" ^' l3 z: c

修理质量、使用不当、设计制造缺陷

0 ]2 k8 {' H+ J) L$ n- ^. A) R, m! P

 

! |8 {" T6 o g% q4 E. B0 ~

焊修(热焊、冷焊)、补板、裁丝、粘补

: w6 L7 L3 Q$ I3 z+ h" q

结合平面的翘曲变形

: B# N# P9 q- S, z7 E6 {/ Y

未按规范上紧缸盖螺栓

$ b6 j* c" t1 [# ]- _) Z* h

 

( ]: P" U3 f7 A4 P& A1 T

钢套安装孔上凸缘面不平(专用工具铣削)、根部裂纹(可用调节撑杆加固)

4 s4 G1 c1 T9 w7 U$ T: N$ h" g

主轴承座孔及凸轮轴承座孔的磨损

0 D" C6 ^" Y/ \. ~ L+ t

轴承与座孔配合不当

( {; x T/ |) C& P/ C

锥度、椭圆度(内百分表);不同心度(心轴)

; x+ u" |1 K% [7 X, M

环氧树脂粘结剂、镶半圆环、曹外低温镀铁

. Y% b& C8 ~; o/ R/ t. H6 q& v

螺纹孔的损坏

2 ~, Q6 y* l; W3 {% r' ^

装配不当

/ I4 X! q6 u9 ?7 v6 n4 W* @" l8 i

 

3 n8 @4 E. @3 B7 q: ~6 c5 F

加大尺寸、公称尺寸(过渡螺塞)

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4#
发表于 2006-8-18 10:38:01 | 只看该作者

Re: 7月话题一:缸体的缺陷与修理(整理,欢迎大家跟贴讨论)

解决这些问题最简单,不需要机床加工,精度[特别是组装精度]和效率又高的办法,是采用复合材料涂层技术。请参考本必威体育网址趋势栏中‘降低机械磨损的秘密’一文
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3#
 楼主| 发表于 2006-7-23 11:10:20 | 只看该作者

Re: 7月话题一:缸体的缺陷与修理(整理,欢迎大家跟贴讨论)

凸轮轴承座孔磨损后加工,它的定位似乎要求更精确,加工難度是不是更大啊?3 n0 [; u( m$ X: b7 P( X" u) q' ?
我對機加工這方面不是太了解,還請大家指點
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2#
发表于 2006-7-22 13:26:15 | 只看该作者

Re: 7月话题一:缸体的缺陷与修理(整理,欢迎大家跟贴讨论)

凸轮轴承座孔的磨损加工后用加大的套也可以,主轴承座孔的不同心也可以焊补然后加工修理
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