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惯性负载,设计时如何考虑---请教

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1#
发表于 2007-12-10 14:55:42 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
哪位大侠能讲讲,比如说惯性负载,设计时如何考虑等等。
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9#
发表于 2014-11-14 14:43:45 | 只看该作者
请问什么是惯性负载
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8#
 楼主| 发表于 2007-12-12 08:08:36 | 只看该作者
谢谢诸位,我好好找找,必威APP精装版下载真好!
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7#
发表于 2007-12-11 22:17:14 | 只看该作者
为防止惯性负载对油缸的冲击,需要缓冲设计,俗称"针阀".为使活塞工作稳定,保护密封件,加"关闭阀"
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6#
发表于 2007-12-11 21:19:00 | 只看该作者
张利平的《液压站设计与使用》这本书上有,,必威APP精装版下载里也有这本书
" `% Y. O' r3 n1 @9 o液压缸的惯性力 F=ma
- c: z# ]3 z. _$ s' H! {                        m——运动部件质量  kg
. Y6 _8 e* J; b* p2 v0 f9 t: p                         a——运动部件的加速度   m/s2
8 j  ~% G( h+ w; N# v/ x液压马达的惯性力矩  M=Jε
1 x, J) [4 v& F) `                         J——mD2/4' a: D% W: {2 L" o" S- a
                         D——旋转部件的直径  m! {0 D7 W& c! X: T6 t' q  S
                         ε——旋转部件的角加速度  rad/s2
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5#
发表于 2007-12-11 20:58:52 | 只看该作者
找液压控制系统这本书就可以
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4#
 楼主| 发表于 2007-12-11 08:01:32 | 只看该作者
必威APP精装版下载上有这方面的资料吗?请指点一二。
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3#
发表于 2007-12-10 22:55:31 | 只看该作者
惯性负载是液压控制系统常见的负载种类。设计首先必须要折算惯量的总大小,包括减速机构、油缸活塞杆,全部折算。其次在计算过程中必须进行功率匹配,还要考虑整体的动特性,这些东西比较复杂,还需要研读专门的教材或资料
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2#
发表于 2007-12-10 20:13:15 | 只看该作者
什么样的惯性负载,是不是油缸的惯性负载,很好解决的
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