关于发动机的几点疑问---请教

andyjin

发动力(主要是柴油机)油门开度,输出功率,输出扭距以及转速四者到底什么关系?
: E, X# F, }: V
) s9 o. }5 B/ j2 I1  油门一定时转速越大是不是输出功率越大那输出扭矩呢? 负载不变时油门越大转速越大吗?
2  发动机的输出功率最终由谁决定?
* f6 O  k, V$ Z3  当大油门开度时负载突然增大是不是发动机要熄火,为什么,是因为吸入的压缩空气不够吗?
  D% I' @, o: a1 x* s. L0 f4  发动机转速是通过什么设定的,怎样使它保持一定转速不变,这里面存在闭环控制吗?
5  发动机的最高转速又是如何确定的呢?
6  当负载大发动机掉速时其输出功率是怎么变化的?
7  在高原地区额定转速下发动机输出的是额定功率吗?

小弟对发动机没啥研究,以上疑问,在内燃机版没人理我,估计问题太低级了人家不屑回答
; a, k0 D5 ~/ C1 [9 Y) |发到这里请高人指点,多谢了!!!!

小学学弟

t=9550*p/n

林霸赫

梦游先生 发表于 2007-12-8 15:11
1  油门一定时,如果外载一定，转速一定。如果转速越大，应该是输出功率越大。但输出扭矩不一定。你看扭矩曲 ...

- i/ W+ @6 F( H" ?" N* x变数很多。

志不穷

学习来了

tr596

楼上专业回答受教了…

人生绚丽

很好，顶一下

ketiandly

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yea8888

好东西，下载学习了，多谢

626415957

上面这几个问题啊，其实你看一下功率计算式就知道了，发动机功率就是转矩乘以转速得来了。转速快转矩就小，转速慢转矩就大，当然这也是相对的。不过只要想到这点，上面的问题也就不难了。
+ u: J+ p9 e6 H% j5 N% j1 a最高转速的设定主要是为了保护发动机。现在有两种设定方法，机械设定和电子设定。
% m( n3 q. l# j% _9 x) B/ _4 k4 e其实就是在平原上也不一定就能在额定转速下发出额定功率，因为影响功率的因素有挺多的。首先空气温度，大气湿度，冷却水温度等等都会影响功率的。
% \: l" y4 i& f  S  ]
负载大掉速不能说功率有什么变化，只是转速低了，但是转矩大了，可能输出功率并没有变啊

andyjin

多谢斑竹的细心解答!