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有关大型齿轮端面开有螺纹孔的现象?

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1#
发表于 2007-11-3 21:03:50 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
我在国外的图纸上看到某些大型直齿轮前后端面上都开有螺纹孔,好象是为了拆卸方便,请大家发表意见
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6#
发表于 2008-1-23 12:51:46 | 只看该作者
我们单位的进口设备齿轮上端面有螺纹孔,本人也是主要接触它的,螺纹孔其作用如上面几位所说:1.方便吊装;2.拆卸时上拉拔丝杠用的;9 [0 X4 g# ]; `7 x2 Z
液压孔1.一般开在离齿轮内径较近的位置;2.也有些开在轴的中心孔上,然后在轴的相应位置与中心孔贯通;
4 Y6 t( p6 K5 t7 R! N0 i9 }液压拆卸齿轮方法:首先,做1个与齿轮油压孔相匹配的转换接头安装在齿轮油压螺纹上,然后,将高压油泵油管连接(推荐SKF系列),通过高压油泵加压就能将该类型的齿轮拆卸.
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5#
 楼主| 发表于 2008-1-7 09:23:47 | 只看该作者
大型斜齿轮端面开有螺纹孔,应该是装上吊环螺钉,用于装吊方便的
9 l% C* H* R' p% l1 T端面还开有液压油孔,在拆卸时怎么向里面通高压油将齿轮"涨"出来?
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4#
发表于 2007-11-6 09:28:34 | 只看该作者
拧上吊环螺母,用于装吊。
8 h+ ?$ @- f- F拆卸时用于拉拨。以上描述纯属虚构,如正确,纯属巧合
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3#
 楼主| 发表于 2007-11-5 22:17:16 | 只看该作者
原帖由 linfeng21st 于 2007-11-4 09:41 发表
: o, ?1 J' M3 C( X+ C7 Y# \. s1。吊装安装方便
  s/ P3 D+ _! t+ ^2。有些里面连接的有液压孔,齿轮安装后要拆卸时可以向里面通告要油将齿轮“涨”一下拆出来方便
- {$ g! x5 {7 _: p. L6 F* b( a
(1)大型齿轮端面开有螺纹孔,可以用专用的拉马拆卸齿轮比较方便吧,跟吊装有什么联系呢?
  m) G  W; \  a; D  v8 z; W(2)端面开有螺纹孔,不是内部开有螺纹孔,液压孔开在什么位置呢可以将齿轮"涨"出来?
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2#
发表于 2007-11-4 09:41:25 | 只看该作者
1。吊装安装方便
* S; _5 v# K" z2。有些里面连接的有液压孔,齿轮安装后要拆卸时可以向里面通告要油将齿轮“涨”一下拆出来方便
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