(正确之齿面接触
! N' o _$ P" J8 m: }( h& m6 {实施齿面鼓形加工（Crowning）或削端加工（Relieving）防止单片接触，噪音自然会降低。 & S0 |3 ]! h+ g k+ @' [$ Z
适当之齿形修整对降低噪音也有效。 3 ], N, x% B! `/ {3 i/ g9 }
消除齿面上之碰伤或打痕。
3 ^( V1 I& w* ]6 u& W适当之齿隙
7 v+ l+ y: g# W4 |若为脉动性之转动，则较小之齿隙对噪音之降低有帮助。 Y$ _' ? v2 G+ U' B+ R; Z. d
一般较均衡性之负荷，齿隙略大对噪音之降低有利。
) e# ?! u9 V' y: o% Z(较大的咬合率
) G- ~, S7 r& h4 Q咬合率越大噪音越小，因此减小压力角或加高齿深均可以增加咬合率。 4 C! X( P! {' h+ n/ `+ o
重叠率加大也可以降低噪音，因此螺旋齿轮比正齿轮噪音小。 + w4 m2 @% s9 ?$ L X5 i' f4 \
较小的齿轮 ( w7 q( }5 i- l% I; B. { Y
采用较小之模数及较小之外径。
9 `" m& k8 y! a1 h较高之刚性 : m* A! |. r0 d F' a/ I
加宽齿幅，高刚性之形状对噪音之降低有利
5 _6 L, N9 [8 u2 ` _& ^8 ?, K加强齿轮箱及轴类之刚性 采用振动减衰率高之材质
4 {$ j4 q9 p0 |若为轻负荷低回转之齿轮，采用塑胶齿轮是很好的选择，但要注意温度上升问题。
. T* H; T# b9 R; V; c铸铁齿轮比钢齿轮对降低噪音有效。
. ^6 e8 x) M9 o4 S8 ^适当之润滑 , |& ^' u8 h$ y' n7 k
实施充分之润滑 " f. d% i& {4 l0 O
粘度高的润滑油噪音较低。 & R) }) d& Q f9 F+ |' f
低速运转及低负荷 , F2 A" G, ] ~9 i* I. [
齿轮之转数尽量压低，负荷尽量减轻可减少噪音! |
发表于 2007-10-15 16:49:20
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