齿轮内孔渐开线花键轴的自动装配请教

SKSYJ · 发表于 2017-9-12 21:13:25

有一个直齿轮内孔为渐开线花键，另有一渐开线花键轴，现要求两件自动装配，求助各位有没有什么好的方案？怎样能确保内花键齿与外花键轴正好卡到位置上？自己的想法是将内外花键齿端倒棱，类似于手动换挡变速箱的啮合套的啮合,再通过气缸压入，不知各位大侠是否有其他方案？谢谢！

SKSYJ · 发表于 2017-9-13 19:58:56

淡然发表于 2017-9-13 15:02
手动换挡变速箱的啮合套的啮合原理是否太复杂了？如8楼所说，就打个辅助标记，再对正压入。

内外花键的间隙也就几丝，配合我为了放大点间隙已经变为H/f的配合了，打标记你的意思是在齿轮及轴上各做一个标记，然后是标记对着标记？不过做个啥样的标记？怎么使标记对着标记？我暂时还没想到办法

水水5 · 发表于 2017-9-13 19:54:21

建议还是加机器视觉。
那些办法都没用，严重影响质量。
在展会上看到一个边转边撞击的，感觉非常扯。
还是视觉定位比较正宗。

SKSYJ · 发表于 2017-9-13 19:49:54

ywjianghu 发表于 2017-9-13 10:21
请问一下楼主，花键轴上的花键部分，经过花键轴磨床磨削吗？
内花键是采用什么工艺制造的？
两者的配合间 ...

内花键是拉削的，外花键是花键滚刀加工的，花键配合H/f(其实要求是H/h但是感觉间隙太小了不易装配)，间隙也就几丝吧

淡然 · 发表于 2017-9-13 15:02:04

手动换挡变速箱的啮合套的啮合原理是否太复杂了？如8楼所说，就打个辅助标记，再对正压入。

未来第一站 · 发表于 2017-9-13 11:28:12

楼主的想法已经很好了。

ywjianghu · 发表于 2017-9-13 10:21:10

请问一下楼主，花键轴上的花键部分，经过花键轴磨床磨削吗？
内花键是采用什么工艺制造的？
两者的配合间隙是怎么设置的？
我的意思是，如果花键制造精度低，间隙小，即便已经对准，要压进去都会很不容易。

至于对准，可以做一个花键轴导轴，我到是觉得并不算难事。

年华不_CZffW · 发表于 2017-9-13 09:33:27

如果是装配，做个夹具啊，通过夹具定位，然后用气缸或者油缸压入

mrhg · 发表于 2017-9-13 08:53:33

在齿轮和花键轴上加工一辅助基准，确保与工装顺利定位，然后油压一步到位

SKSYJ · 发表于 2017-9-13 08:39:24

补充下，不叫倒棱，叫倒锥

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