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关于标准件的一个问题

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1#
发表于 2017-6-23 15:00:02 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
各位坛友好!最近关于标准件的分辨产生了疑惑,个人以为像是螺栓等紧固件,滚动轴承,键,销这些是标准件。但是国家标准是GB/T的,是不是可以理解为在特殊情况下可以不是标准件,像螺栓等紧固件,滚动轴承,键,销这些可以不是标准件。同样可不可以理解为不是GB标准的,都是非标准件?还是不在标准规定范围内的才是非标件?
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16#
发表于 2017-6-24 23:30:38 | 只看该作者
广义上:国标,部标,厂标,都可称为标准件。) p$ c& V: @' u: q7 F. R
狭义上:国标为标准件。# F$ H6 N9 g; u. W+ A
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15#
发表于 2017-6-23 22:22:33 | 只看该作者
这些零件自己都可以设计的,但是价格是绝对超出标准件很多的,而且没有互换性
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14#
发表于 2017-6-23 21:15:30 | 只看该作者
菜鸟学习了
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13#
发表于 2017-6-23 20:53:37 | 只看该作者
GB/T,也难怪你有这种想法。
. G7 W  m% @( I! o% p- [: w3 v1 X依我看,很多带T有是存在历史原因的,因为那是完全按西方版翻入的现在的国际标准。
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12#
发表于 2017-6-23 17:00:39 | 只看该作者
GB/T是推介标准。GB是强制性标准,GB一般用在关于安全之类的,必须执行的
% o+ X& \% `4 d: Y( A都是国家标准
0 G9 N8 e! Q( {# X7 p6 M标准件的意义就是为了提高生产效率的。总不能干个设备自己车个螺栓,弄个轴承吧+ H/ k5 s5 C6 {9 V, u
标准又分为国家标准、行业标准、地方标准、企业标准。6 w6 h. a; _. C
比如在企业标准内的,不再GB里的也是标准件
& `0 M% X- g$ z, i* d: u( \  ?; e大概的意思就是一群人在哪里讨论一下下,当然还是很严谨的。然后写个标准,大家就按这个选,厂家就按这个干。大家都省事。其实就是一个样本而已。
7 M- f( \/ o) E标准里没有的,比如螺栓长度超过GB规定,叫超标。不过现在,满大街都能买到超标的螺栓。
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11#
发表于 2017-6-23 16:58:02 | 只看该作者
我觉得吧,标准的制定并非短时间内形成的,是长时间在一定范围内能够实行,然后进行推广,最后形成一定规模。国家标准一般是大家都能接受,使用方便的。国家标准所涉及的零件、部件是很多的。有国标其实是为了规范零件,减少零件类别。( J, j  ^& \# X6 F5 d4 F9 `
关于楼主的问题,凡是不是国标所规定的尺寸的零件,比如M1.9的螺栓之类的就是非标件了,因为它不是被大家接受通用的。
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10#
发表于 2017-6-23 16:40:03 | 只看该作者
国标只是给定一个规则。理论说,你们厂子如果有用了很久的定制件,可视为企业的标准件,但是对于别人来说就是非标件。
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9#
发表于 2017-6-23 16:34:39 | 只看该作者
在同一标准下能实现互换就可以认为是标准件。标准件的目的是减少无益的设计量,提高整体(社会)效率。所以也不能狭隘的说只有国标是标准。就比如大部分人都能设计设计轴承,但是你花钱买一个标准轴承省时省力省钱。
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8#
发表于 2017-6-23 16:29:05 | 只看该作者
国标  行标  企业内部标准   没必要纠结
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