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这个阻尼器的原理回路是否有问题?

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1#
发表于 2017-6-14 12:25:31 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
" t; N4 W' h/ A" i" p
上图是公开发表的某文献的部分截图。描述了一个液压阻尼器的原理。我有如下几个问题:
) `  H9 ^5 C/ U8 ^0 m0 m* ?* u1. 元件11接7号腔,这正确么?  G9 @7 Y; W& L! B9 H* h1 k
2. 1-2这个第二工作腔油液无处可排,我觉得有问题,和1应该是一个问题?  I/ w) {5 u! `
3. 如果上述原理进行修改,元件6这个油箱是否有用?有什么作用?补油?补什么油?
2 Z, P# \4 B* V1 A  A

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7#
发表于 2019-9-21 16:31:30 | 只看该作者
长见识
$ c) u  m9 |: d- Z3 I0 d1 Y* k' m
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6#
发表于 2019-9-5 10:26:46 | 只看该作者
学习一下
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5#
发表于 2019-8-21 17:40:30 | 只看该作者
学习
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4#
发表于 2017-6-14 19:40:07 | 只看该作者
说的太绕,简化一下其实应该重点说的是这个,两个溢流阀跟平衡阀里面超过调定压力以后溢流的功能很想,对油缸有保护作用。2 Z9 R2 e( ~0 B( e  V8 f! b

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点评

1.活塞杆有负载拉动是,另一腔通过油箱补油。2.油箱的通用功能。  发表于 2017-6-15 22:11
那个油箱有用么?  发表于 2017-6-15 13:08
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3#
发表于 2017-6-14 15:45:58 | 只看该作者
10和11长得像节流阀吗?楼主不必为此垃圾文献纠结了,这是混经验点的,把人家的平衡阀抄来又不知道怎么描述。

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谢谢!  发表于 2017-6-15 13:08
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2#
发表于 2017-6-14 13:48:05 | 只看该作者
1、文中只设定了两个工作腔1-1和1-2,活塞右侧的断面应该只是限位活塞的吧" n9 ^$ c' r1 c8 Y- [
2、第1条接受的话那么1-2工作腔也就接了溢流阀回油箱68 S% }0 Y2 {' u# h! L/ Y
3、10与11相连的这条管路和油箱6是等效的路径吧,油液有压缩性,可能是为了不让1-2腔吸油时负压不至于过大。。
0 _% c% x- U9 b我非专业人士纯属臆测

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谢谢!  发表于 2017-6-15 12:53
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