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电动汽车有人关注吗?

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1#
发表于 2017-6-11 16:22:51 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
这两年,新能源汽车异常火爆,从国家政策来看,把它当作国策也不为过。% p8 ]/ K  k' A; N# L4 D
电动汽车目前的瓶颈是续航能力太差。电池技术始终突破不了,另外,前面的电动汽车,都采取直驱方式,汽车的速度是利用电机直接调速,这样的话,电机的利用效率又特别地。如果有变速箱,能源的利用率就会大大提高,可是,目前全球没有没哪家有成熟的方案。中国和外国,在此方面是同时起步。% }" P# c( |8 |1 i1 g
目前,也有企业提出以减速箱作为过渡,但是,变速箱始终是最终方案,这是机械的责任,也是机遇,有兴趣的大侠一起聊聊。  c) ^3 |8 E7 V$ @1 p" V
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15#
发表于 2018-5-7 09:58:43 | 只看该作者
趋势啊
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14#
发表于 2018-3-28 09:28:42 | 只看该作者
氢能源汽车也不错
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13#
 楼主| 发表于 2018-3-10 19:54:30 | 只看该作者
陈云奇哥 发表于 2018-3-1 15:05
. U9 @7 {: e. Y& W! ^比亚迪不是做的很好吗

) i9 T) R5 t' F: d2 S现在华为也出了一款电动汽车SUV,续航600公里以上。比亚迪的可靠性并不是很好,目前整个行业都不行。但是电动汽车车应该是以后的趋势。
4 M- a$ i2 F( U5 i3 M
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12#
发表于 2018-3-1 15:05:10 | 只看该作者
比亚迪不是做的很好吗

点评

现在华为也出了一款电动汽车SUV,续航600公里以上。比亚迪的可靠性并不是很好,目前整个行业都不行。但是电动汽车车应该是以后的趋势。  详情 回复 发表于 2018-3-10 19:54
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11#
发表于 2018-2-16 16:09:51 | 只看该作者
要是没有在取消补贴之前有所突破  基本就宣布解散了
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10#
发表于 2018-2-5 11:48:12 | 只看该作者
路过
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9#
发表于 2018-1-26 17:12:40 | 只看该作者
路过
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8#
发表于 2018-1-18 08:10:02 | 只看该作者
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7#
发表于 2017-6-27 12:28:53 | 只看该作者
国家一直在做,以后一整个托盘全是电池底座
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