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轴承机构摩擦力问题

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发表于 2017-6-2 18:32:44 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
图中的2轴承,外圈旋转,怎么设计都是摩擦力太大,外旋转座没法一次加工,有什么设备能一次加工吗?大家帮忙提点意见。
1 Y" |; g  ]. \+ `* F+ l( w% M! t5 P0 F- |' r- a& ^* X
: F) d1 ?% t3 }. ?" G

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23#
 楼主| 发表于 2017-12-14 16:46:53 | 只看该作者
xy201314 发表于 2017-6-12 09:344 L7 d6 T- L' e/ {9 B/ @* u
将轴承改为一对角接触,和一个平面推力轴承。轴肩改为套筒间隔,估计什么问题都可改善。

: b2 D7 v* P" B5 b不能用平面推力轴承,转速不够,这个转速还不低的。
  p3 Y3 e9 H/ |
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22#
发表于 2017-12-4 09:43:45 | 只看该作者
学习!
+ T; U* S5 w: N6 y. Z" W& W/ g
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21#
 楼主| 发表于 2017-6-20 15:01:20 | 只看该作者
状态失控 发表于 2017-6-3 14:51
  l0 h; g6 L4 y. @1 u, `中间的台弄活的,然后A、B两处压紧行不?这样可以一次车下来,解决同心的问题。
' ]4 P% Y2 ?5 E6 t8 T4 Y
  @8 T0 ], R( h1 J# mBTW:左边的迷宫是两半对 ...

: P2 C/ C5 y7 k- a左边压盖的外圈,是2个半圆的。
3 Q) |- u6 a# M: ]
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20#
发表于 2017-6-12 09:34:08 | 只看该作者
将轴承改为一对角接触,和一个平面推力轴承。轴肩改为套筒间隔,估计什么问题都可改善。
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19#
发表于 2017-6-6 16:00:33 | 只看该作者
状态失控 发表于 2017-6-3 15:197 d! {8 t! x  p) D: H( f
所以用A、B固定啊。
; ]& E3 p; y8 Q, J7 Z* X3 a! ]
那你这个轴向力都作用到轴承盖上了!!!1 u- d% t) ^% I! {9 U# T
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18#
发表于 2017-6-6 10:58:57 | 只看该作者
状态失控 发表于 2017-6-3 14:51
" u' a3 n, d- ~: R! H: b中间的台弄活的,然后A、B两处压紧行不?这样可以一次车下来,解决同心的问题。( r- T7 Q* N8 _2 Y
0 S, _5 c' S: A
BTW:左边的迷宫是两半对 ...

, X, V! ~3 N" g% u0 U& V- D这样得把轴承反向安装,需要轴上加台阶加固定。
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17#
发表于 2017-6-5 17:24:09 | 只看该作者
结构改一下,采用通孔,两端法兰锁紧,中间用套筒间隔
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16#
发表于 2017-6-4 17:31:59 | 只看该作者
怎么没有办法一次加工呢?没有夹具吗?
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15#
发表于 2017-6-4 09:19:40 | 只看该作者
车床上用钩刀钩里面的太能不能行
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14#
发表于 2017-6-3 15:19:36 | 只看该作者
风卷云舒 发表于 2017-6-3 14:59
$ ?6 N' F: P( e* N3 p6 w; n不行的!没有轴向受力点!
6 X) ~& e7 O: n) [! N$ A" c$ h
所以用A、B固定啊。
- j0 u  k5 j7 ?) r% X
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