关于轴承与轴的公差问题

机械小贱 · 发表于 2017-5-26 15:28:25

为什么理论上轴的公差为正公差，而厂（小厂）里的实际设计加工都是负公差呢？

爱的国度00 · 发表于 2017-5-30 09:30:46

赞同十楼意见

未来第一站 · 发表于 2017-5-26 22:07:59

江湖传说轴承内孔都是按下限的。

面壁深功 · 发表于 2017-5-26 20:18:10

这方面，不能一刀切地说。对于不同的使用环境，配合公差带的分布是不同的。比如，常用的轴承配合轴JS用得那么多。

佛前一炷香 · 发表于 2017-5-26 17:49:31

小厂没有压轴承的工装，过盈配合的话不好装，所以轴都做成负公差了。

机械小贱 · 发表于 2017-5-26 17:34:12

鑫森淼炎垚发表于 2017-5-26 15:516 ^# |& R; m! [& ?' Z5 v; y
“（小厂）里的实际设计加工都是负公差呢？”都是那些小厂啊？

反正我没去过大厂

loplop · 发表于 2017-5-26 17:22:20

公差的选择根据轴承的使用条件而定，看内外圈与负载方向的关系，这个手册上有。

韩寒11 · 发表于 2017-5-26 17:04:11

小厂是为了自己生产的轴类零件便于装配

机械小贱 · 发表于 2017-5-26 16:57:18

一颗没有壳的蛋发表于 2017-5-26 16:28+ L7 P+ A6 K/ g, I* A4 D
为了方便装配，一般轴加工尺寸比实际尺寸小，可以对比轴承内圈公差带。如果你走正偏差的话，产生过盈配合就 ...

轴承内圈转动的趋势加大了，轴承和轴的配合寿命不就降低了吗

一颗没有壳的蛋 · 发表于 2017-5-26 16:28:34

为了方便装配，一般轴加工尺寸比实际尺寸小，可以对比轴承内圈公差带。如果你走正偏差的话，产生过盈配合就不好装配了

千年独酌 · 发表于 2017-5-26 16:23:06

是说轴和轴承内圈一般过盈配合吧，在实际中，这一条也不是绝对的，看什么场合。

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