轴承定位，这样搞有没有问题

梦寒

现在单位就俺一个搞机械的，也没个讨论的人。
5 Q# |: G2 x- d8 b2 H, z! F发个帖，帮忙审核下

背景：
) a1 u- L( e) E, A' y! J5 F这是行走轴，0.55kw，016速比。要求负载1.5t。一共四个轮，这是两个轮的装配图。
本来想用圆柱滚子轴承的，但是滚子轴承见到的都是油润滑。那样还的搞密封，太麻烦，而且也用不好定位。

现在改为一端固定，一端游动。这是淡然大神给的建议
2 Q2 X4 F; |8 R1 Y% Z- d并且改为球轴承。
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; x" G5 _) k" |- R轴承座孔在焊接后镗出，然后外表面平一下，1mm深。所以10的箱壁就成为图示的9mm。

$ {) A% O& ~% X1 N& z! G1 Q使用6306轴承，用机械设计手册电子版的，大体估计下，寿命还可以接受。
) ?7 m, p. Z+ A2 l( z! Z$ w8 t因为外面空间不足，所以轴承座铣为100*100。
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. a! p, k8 p, h固定端，链轮未示意，将来会靠近固定端一侧布置。问题：箱体内侧没有铣平面，图示压盖是否可以？能否改为其他方式，如挡圈等？
- v1 \& Z& Q! k8 `3 n: i6 h放大图：
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0 ~0 B/ ?5 v2 a! T; H2 I游动端一侧，轴承座选用跟固定端一致。手册上说轴或者孔要间隙配合。因为我搞得都是小批量非标，所以一般都H/h配合。
! s5 z4 W% ~5 N* ]1 u4 |放大图：
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2 {5 A. y! m* x2 Y& ?. V' }' y不知道这样搞是否可以？？？
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离の开

学习下
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梦寒

淡然 发表于 2017-4-17 13:37
感觉基本可以，不错。既然左边用轴套，为什么右边不用轴套？要用卡簧定位呢？

/ ?/ z4 ~) ~+ j4 o! R! m6 R轮对称，箱体对称。
/ j! g! g5 L" |* r/ Y3 n上来我就给把轴设定不对称了。。。
; y& z' U( {" C! H+ u1 e  @  A, U& Y改了下轴承座，轴就对称了。真是笨
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梦寒

淡然 发表于 2017-4-17 13:37
感觉基本可以，不错。既然左边用轴套，为什么右边不用轴套？要用卡簧定位呢？

没协调好尺寸，两边的轴套不一样长。。。。
我试试调下尺寸，不行的话，轴套的外形搞个区别。
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淡然

梦寒 发表于 2017-4-16 15:30
这样一搞，顺眼多了哈。游动±2.5，回头可以改成-2、+3，毕竟轴长的可能性大点。感觉这里哦了。
! B1 p6 F5 ?6 I( q- q( P; x不知 ...

; ^- K% ^* b* ^4 Q感觉基本可以，不错。既然左边用轴套，为什么右边不用轴套？要用卡簧定位呢？
$ g' N3 T+ }+ [# e6 f

梦寒

akeey 发表于 2017-4-16 11:40
卡簧槽比标准大上0.5mm左右，有以下好处：1、降低卡簧槽的加工难度，2、方便卡簧的安装，3、给轴承提供一 ...

6 b+ A$ v/ S( ]6 I% V3 {9 @经你们一讲解，球轴承组明白了许多。
还记过，有的设计专门使用大游隙轴承，想来就是为了给装配留出余量。
上任经理对我这个书呆子颇有意见，私下总是给我讲，尽信书不如无书。大胆搞，么事。
1 L% \, C" v' \* {; w! D5 w! u, f现在又理解一层。



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梦寒

淡然 发表于 2017-4-14 21:59
6 d' X- _: h  l+ t1 F+ A2 |$ b慢慢来，实践出真知。深沟球轴承也可以这样定位。但角接触轴承和单列圆锥滚子轴承需要预紧。轴向力比较大 ...

/ o7 s5 T! F% H0 R% I这样一搞，顺眼多了哈。游动±2.5，回头可以改成-2、+3，毕竟轴长的可能性大点。感觉这里哦了。
不知道还有没有其他的问题。
: r* A5 t7 m9 c9 \- l' Q; b轴承盖不好弄，翻手册一看，还能用压环呢，虽然我的环外形方的。
从动也好弄了，按照固定端就行。
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# a7 w7 b9 J: i) i: v3 C+ _5 o5 q仔细一想，轴承座的凸台要是外在外侧，是妥妥的两端固定。

akeey

梦寒 发表于 2017-4-15 21:47
* r4 D3 {$ k0 H* T俺愚笨
难道可以这样理解：左右一样的轴承座，卡簧槽宽点或者卡簧离开轴承一点距离？这样是不是可以看做 ...

卡簧槽比标准大上0.5mm左右，有以下好处：1、降低卡簧槽的加工难度，2、方便卡簧的安装，3、给轴承提供一个微量的窜动量，可以改善因为安装及加工导致的在轴线方向的误差积累，说老实话，车轮装配不是太精密的活，制作过程中总有很多的环节不如意，所以这么做是给装配预留一个调整余量。也可以说是看做是两端游动。当然这是设计规范上不允许的，至少是老师不允许的，精度高的装配也是不能采用的。

梦寒

akeey 发表于 2017-4-14 22:57
& ]% J7 H9 R* w5 l- E公差积累一般最后就体现在轴承安装上，焊接会导致局部形变，加工误差一般会在自由尺寸位置出现，只要轴承 ...

俺愚笨
5 k: l3 {$ |9 \9 p' w难道可以这样理解：左右一样的轴承座，卡簧槽宽点或者卡簧离开轴承一点距离？这样是不是可以看做是两端游动？
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akeey

梦寒 发表于 2017-4-14 20:57
上次弄的如下图，轴承那里，左右是一样的

公差积累一般最后就体现在轴承安装上，焊接会导致局部形变，加工误差一般会在自由尺寸位置出现，只要轴承能够安装到位，公差积累最多也就是0.5mm左右，只要你在卡簧槽的宽度稍微变通一下，就可以了。