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静液压的驱动类型

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1#
发表于 2017-3-28 19:34:19 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
工程机械行走静液压的驱动类型都有哪些+ j' L, T7 L# d. |2 ?
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8#
发表于 2017-3-30 15:39:07 | 只看该作者
车桥都会有差速器,由马达驱动差速器输入轴再驱动左右车轮。差速器有一个速比,这个速比也不会太高,2-4左右的样子。一个马达配一个桥。
: B. w1 x2 n: W% _  }" m& y  e6 C1 q( Q6 V- x1 A0 |. W) F
没有车桥的,也叫双边驱动,那就是马达→(减速器)→车轮的路线。两个马达配两个车轮。# r$ T7 o! i* V- p) @

, o2 b% e% A/ ~2 s* ]" o; A5 V车桥大都是标准件,机械效率比较高,但是车轮上最终的输出扭矩不会太大。所以那些需要大扭矩形成大牵引力的车辆更喜欢用双边驱动,行星减速器可以达到数百的减速比,输出几十万牛米,中间半轴和差速器的体积还能空出来放置其他部件,空间布置更灵活。6 x$ n2 l8 _- o9 f6 q$ m
# w! m2 s' [7 @- E/ Z
当然这两种形式还能用在履带驱动,因为牵扯到刹车和转向,就更要具体情况具体分析了。
1 t  K4 K! N% I2 {/ V9 W
' h; J# x& r1 }8 I1 G
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7#
 楼主| 发表于 2017-3-29 14:22:22 | 只看该作者
好像有的静液压驱动的车辆有车桥,而有的没有车桥,哪位能将这两种传动形式解释一下
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6#
发表于 2017-3-29 13:11:39 来自手机 | 只看该作者
分为开式系统和闭式系统
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5#
发表于 2017-3-29 13:10:51 来自手机 | 只看该作者
大的来说分为开释义
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4#
发表于 2017-3-29 11:55:18 | 只看该作者
xiaobing86203 发表于 2017-3-29 08:30
" h0 |7 K6 O3 d" M精液压驱动都是用在高端设备上的,应用类型如静液压轴承,或静液压导轨等。

- J0 z9 A( S# N- X; a那叫静压支撑
* X- y, T1 G# n
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3#
发表于 2017-3-29 08:30:27 | 只看该作者
精液压驱动都是用在高端设备上的,应用类型如静液压轴承,或静液压导轨等。

点评

那叫静压支撑  详情 回复 发表于 2017-3-29 11:55
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2#
发表于 2017-3-28 21:17:14 | 只看该作者
本帖最后由 未来第一站 于 2017-3-28 21:19 编辑 8 |' D. r! p4 H( ?3 u" m

) t0 b( {) M, ~1 ]  o, ]8 t没什么可分的,简单说都是液压泵加液压马达组成的传动系统。
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