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今天办公室展开了激烈的讨论!

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1#
发表于 2017-3-24 16:43:25 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
       今天办公室因为卖出去的一批工程车在冬天时出现液压油泄露的问题,大家展开了激烈讨论,这种氛围真好!大家分析出原因:1.买家液压油加多了!2.冬天油液粘稠吸油不畅产生气泡!3.油箱加油口密封圈出现问题!   不知大神们怎么看,知道为什么吗?
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13#
发表于 2017-3-25 11:11:32 | 只看该作者
讨论讨论我个人认为肯定是好的,但是就看有没有人落地去进行解决了。
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12#
发表于 2017-3-24 23:08:02 | 只看该作者
这不叫隔山打牛吗。
. S0 w" E6 Q7 T  S4 j
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11#
发表于 2017-3-24 23:04:23 | 只看该作者
冬天漏油是老大难的问题,工程机械容易出这种问题,而这也成为多年的痼疾,经常是有的漏,有的不漏% ^7 Y7 a% x. m5 J% h1 _" e
还是要具体情况 具体分析
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10#
发表于 2017-3-24 22:27:55 | 只看该作者
最终讨论的结果是什么?大多这种讨论都是这样,开会的时候大家都很热烈,等到领任务回去干活又都不吱声了,找不出问题的根本原因,于事无补。
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9#
发表于 2017-3-24 22:04:28 | 只看该作者
tjtb2011 发表于 2017-3-24 21:52! b* y1 `4 B9 S2 P
油太脏了吧?或者油温控制太差?你们的机器是不是没有超负载空转或停机啊?
7 J( q6 P2 |$ V- c" v' B  e" |" `液压漏油的原因只有一个,就是 ...

+ a* [8 g0 P* r' S% W没有办公室政治的地方才会出现激烈的讨论,我觉得这是好事,学到技术是一方面,也使大家在以后的工作中沟通顺畅
! H/ ]1 R4 a$ n& ^
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8#
发表于 2017-3-24 21:52:07 | 只看该作者
油太脏了吧?或者油温控制太差?你们的机器是不是没有超负载空转或停机啊?
9 h+ F7 n5 x% N+ l4 ?液压漏油的原因只有一个,就是保养不到位或负载超设计上限,还有液压油质量不行。
$ Q  n% X% e& s
/ n4 V2 F2 t& R: \; L( u& F/ {做液压设备的讨论漏油还做个啥劲啊?这就是干机械的老头越来越少的结局,很多经验需要重新摸索。
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7#
 楼主| 发表于 2017-3-24 19:35:07 | 只看该作者
17567410 发表于 2017-3-24 18:408 G: m9 K# ?; Q) ]2 q& J  k
俺说:没咱啥事,大家挺热烈,娱乐活动。

$ Y% u/ \3 I% B" ~是吗?有些东西对于我们这些刚出来的菜鸟听听还是好的。
* T" X' {2 N: }. a
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6#
 楼主| 发表于 2017-3-24 19:33:36 | 只看该作者
面壁深功 发表于 2017-3-24 17:15
: m$ q; y  n! x3 Y! k1 [( F象这种诸葛亮会议,司空见惯了。非常好。

/ G. {! Y; Y& r7 T' h对于我们这种刚毕业不久的菜鸟,多听听别人的观点总是好的。
( c4 z# t% b2 U3 {5 x# p
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5#
 楼主| 发表于 2017-3-24 19:31:39 | 只看该作者
鑫森淼炎垚 发表于 2017-3-24 17:08! L: B1 \) Z  A/ @- s
好像你们刚刚第一次知道这样的问题。
7 b6 Q8 f2 C% k6 P% M) b
呵呵,我们也是在猜测毕竟车子卖出去一年多了别人出了问题找我们技术的解决问题。离我们也远没有现场去看。0 ^: E* ], Q; ?& v9 W
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