中国制造的困境与出路

沧海月明珠有泪

中国制造的出路在哪里？

我是整车厂的员工，我们用了两年时间做（抄）出了一款新产品，性能还算比较好吧。只是因为所有零件都用的是最好的，所以价格就比同类产品高。但是客户不接受啊，他认为国产都是抄的，质量都一样，没价格优势他干嘛要买你的。于是，我们现在也开始降低零件质量（说是降本增效，但）...

中国制造似乎都面临这个问题：没有价格优势，我干嘛买你的？比如华为P10，很多人都说，“如果价格这么高，我干嘛不买苹果？”
中国制造似乎走进了一个死循环里：创新者得不到相应的保护，得不到相应的回报；然后大家都不注重研发、创新了，大家都开始抄，开始打价格战，甚至打着创新的名义圈钱；然后消费者更看不起国产了，也不会选择高价格的原创的国产了。没办法，当你一次又一次被国产伤了心之后，你也会爱不起的...

其实不只是制造业，包括电影、文学作品...好像整个中国都出问题了，而且当你了解越多，你越无力，深深的无力！
其实也没有那么悲观，至少越来越多的人开始支持华为了...

至于怎么解决这个问题，我只能借用鲁迅先生的一句话，“愿中国青年都摆脱冷气，只是向上走，不必听自暴自弃者言。能做事的做事，能发声的发声。有一份热，发一分光，就令萤火一般，也可以在黑暗中发一点光。不必等候炬火，此后如竟没有炬火，我便是唯一的光。”

路漫漫兮其修远兮，吾将上下而求索。至少现在的我还没有变老。

看对做对cg

据说日本的产业也是抄来的，曾经也风光无限，但是夜郎自大，但是今天质量还是很优秀

未来第一站

我们现在所处的困局是世界对我们的定位，我的工业就处在这个位置阶段，要跳过这个阶段需要量变到质变。

熊anh

韩寒11 发表于 2017-3-1 20:48
个人认为“抄”只是一个暂时的现象，纵观几个工业大国，哪个不是一步一步走过来的，也是取百家之所长，能把 ...

中国的物流不说是世界第一，起码也是前列，大侠要说的是不是“流通费用”

韩寒11

个人认为“抄”只是一个暂时的现象，纵观几个工业大国，哪个不是一步一步走过来的，也是取百家之所长，能把别人的长处都抄到一起也是很厉害的，要是再升级一下就更厉害了
中国出现的问题是抄的太直接了，好的坏的都抄，都不经过消化，抄完了就忘了
还有前一段时间看过的文章，说中国的物流费用很高的，国内生产的商品在国内卖的比国外贵，这也是成本高的一个原因吧

恁老厮

只要一天国家仍带头仿造,告诫子民不要让外国垄断技术,你就别想出头

hurong_88

其实我并不反对抄设备，如果能在被抄的设备上进行升级，那可以说成借鉴，这做为一个工业发展晚的国家，所有的产品链也是在别人之后制作，必然相应的设备别人也会走在前面，但成本高并不是设备本身的问题，如果只是按原版抄，甚至边配件都选择一样的，这就相当于你可以买一台别人的设备回来的，但却买了里面的配件回来组装，成本自然不会低，如果里面的配件都能国产化，相信你的价格应该是不支比进口的高的，这也是国内的一条软肋，产品链还没有完善起来，这可不是一辈人所能改变的，但终有一天会实现的

工人师_OgIOQ

什么叫所有的零件都用最好的，这些零件都是外购自进口货吧，既然是用洋货攒起来的组装，则必然价格高过“本尊”，但品质未必超过“本尊”。

所罗门_x

问题也不能一竿子打死啊，不够客观，自主设计，质量很好，但是加工很贵，甚至贵过所熟知的进口同款价格那就是你的问题了。
大家都知道苹果贵，质量好，其实那价格是它走亲民路线的价格了，在生产苹果手机和电脑之前也有很多新发明高科技的产品，价格定的高高在上，普通百姓消费不起，它成功了吗？都没有！
在说近点的，老大哥砸了20个亿设计出国内性能科技含量最高的车！可价格呢？比买进口的还贵！你认为能成功吗？