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请问一下这种叉车原理

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1#
发表于 2017-2-15 15:36:08 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
有两个导轨
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14#
发表于 2023-4-9 19:10:14 | 只看该作者

" g" ]+ i' u/ E8 E% _单杠两级动滑轮,行程*2。
8 t4 Y; B& D& l加油!
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13#
发表于 2023-2-8 15:20:36 | 只看该作者
这个结构类似定滑轮,液压动力,滑轮的应用增加了负载。
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12#
发表于 2022-4-25 09:48:44 | 只看该作者
去看下初中物理的的动滑轮组,里面讲解的很详细
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11#
发表于 2020-3-11 21:44:35 | 只看该作者
这不就是动滑轮的应用吗,反过来用的。所以油缸顶升力不及摩擦是重物的两倍。
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10#
发表于 2019-6-18 13:58:43 | 只看该作者
外门架,内门架,油缸顶起内门架上升,链条跟着一起动,链条一端固定在外门架上,一端内门架上,所以链条是内门架的行程两倍。
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9#
发表于 2017-4-11 16:27:39 | 只看该作者
电动的吧?看着是比较轻巧的,小空间使用比较合适!
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8#
发表于 2017-2-15 20:55:02 | 只看该作者
照的不是很完全,不过现有照片来看应该是手动的叉车,边上有个手轮可以做旋转运动,带动链条,链条传动带动叉车升降
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7#
发表于 2017-2-15 17:53:52 | 只看该作者
小路在2012 发表于 2017-2-15 17:31+ d# u! i5 y9 u' l) M) O; Q. a
请问油缸受力为什么是2倍呢, 我不太懂

1 D1 f9 @  @, {" {* Z- P+ W这是初中物理的动滑轮,可以对动滑轮受力分析,它受到两根链条的下拉力,其中一根拉力等于负载的重量,另外一条拉力也等于负载重,所以油缸向上顶的力是负载的2倍,行程只要一半。# {2 l$ |) O2 t4 r
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6#
发表于 2017-2-15 17:31:37 | 只看该作者
手动升降叉车
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