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徐工3吨装载机高低速应该如何理解啊

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1#
发表于 2017-1-3 20:37:08 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
徐工3吨装载机的高低速应该如何理解啊,这种变速箱的内部齿轮布置是怎么样的呢3 l3 X2 a& b' Y- j2 k5 I
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7#
发表于 2017-1-4 10:56:05 | 只看该作者
你不需要了解里面具体怎么布置的。你只要知道你需要什么样的速度,减速比是多少,变速箱如何安装,如何连接,如何控制变速就可以。当然也需要知道价格和相关的维护要求。
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6#
发表于 2017-1-3 22:19:18 | 只看该作者
猜想可能和汽车的档位原理差不多。
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5#
 楼主| 发表于 2017-1-3 21:43:23 | 只看该作者
今天谈到这个装载机高一档,高二档什么的,不大理解这些所谓的概念啊,这里面的齿轮应该是怎么布置的,能不能给点资料啊
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4#
发表于 2017-1-3 21:36:54 | 只看该作者
如何理解是啥意思啊?是问干嘛用的?还是别的?
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3#
 楼主| 发表于 2017-1-3 21:35:33 | 只看该作者
未来第一站 发表于 2017-1-3 21:17+ j* S# z2 X5 ]) x
国产装载机变速器现在多采用涡轮变矩器加变速器的形式,具体的又会分好多种结构形式,估计只有各个厂家自己 ...

6 N7 w8 e& s0 l/ L: R  I我只是想知道高低速这块啊
+ a8 v" y& O/ p! ?! {1 }
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2#
发表于 2017-1-3 21:17:49 | 只看该作者
国产装载机变速器现在多采用涡轮变矩器加变速器的形式,具体的又会分好多种结构形式,估计只有各个厂家自己知道。
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