关于气缸推动时机体震动问题求教

机甲小兵 · 发表于 2016-12-22 11:55:18

气缸在伸长刀最后机甲会摇晃很厉害，有什么办法可抵消掉晃动，
气缸动作时间为0.5秒，翻转长度1000mm，支点在三分之一出，125的气缸伸长量，翻转角在27°左右

新新额 · 发表于 2017-1-8 12:24:31

猜测晃动由于气缸伸出运行到位时，机架本身的重力再加上气体的可压缩性导致的。改善方法1更换大缸径气缸，这样不但气缸刚性强、同样进气量的情况下运行速度慢些，到位时支撑力也会大很多，2、气缸换油缸 3.旋转反向侧加配重 4.气缸运行快到位时侧向加浮动推力，增大摩擦，减少本身重力对气体的压缩量。5、整体结构减重，或改善气缸支撑位置。仅供参考。

王宏安75 · 发表于 2017-1-8 11:08:19

气缸缸径选小了

王宏安75 · 发表于 2017-1-8 11:08:17

气缸缸径选小了

韩寒11 · 发表于 2016-12-30 22:02:16

悬头太长，增加固定悬头的装置或悬头的刚性

sytuyl001 · 发表于 2016-12-27 16:09:19

装一个氮气弹簧支撑应该会好很多，不过速度就不好说了

机甲小兵 · 发表于 2016-12-27 15:47:47

kumufchun 发表于 2016-12-26 09:10
$ d) e; w2 V L+ B( `) U速度允许情况下尽量节流，不要升那么快

节流阀装得有的，如果不升那么快的话时间就要延长，这是不可以的

kumufchun · 发表于 2016-12-26 09:10:12

速度允许情况下尽量节流，不要升那么快

机甲小兵 · 发表于 2016-12-26 08:27:20

小河HH 发表于 2016-12-22 14:23
+ H U9 W0 V$ i1 P6 C V7 T1.增强机体刚性；
2 l4 r9 _1 k6 ] C! A2.在气缸运行处增加缓冲垫；

我想改变这种气缸支撑结构，你有什么好的建议么

zhuzhout · 发表于 2016-12-22 15:24:59

g刚性不足

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