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请教如何保证同心度

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1#
发表于 2016-11-24 16:47:49 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

4 V) i" q& N" L/ r像这种导向轮,怎么加工才能保证Φ28轴承档的同心度!求指点.公司现有的车床是普通的卧式车床,有没有用工装之类的方法吗!7 S( }' d% [8 C2 ^: Z' h( ^
7 n) F0 g0 K9 E5 l- A( s; s  w. _

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40#
发表于 2017-1-21 10:42:06 | 只看该作者
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39#
发表于 2016-12-14 16:32:49 | 只看该作者
小河HH 发表于 2016-11-24 21:22
9 y* G; U' b" Q) z3 A& M9 P可以做工装,用工装来保证。

. T4 k# C" H, P" M$ O3 g. Q0.02的要求有点高了, W2 p# }' x- T8 Y* u1 C8 g
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38#
发表于 2016-12-14 16:31:56 | 只看该作者
李振国 发表于 2016-11-25 17:07, v& ]& u+ k0 P, I  z
这材质是尼龙的可能性大,不一定是金属的
$ f2 |: B# B1 Y& k. _6 J% F2 k
聚四氟也有可能( x/ c* Y* C) A& m
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37#
发表于 2016-12-14 16:29:28 | 只看该作者
涨知识了  来学习学习
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36#
发表于 2016-12-13 11:04:14 | 只看该作者
夹左边外圆,精车右边两个有同轴要求的内孔,一次装夹应该没有问题的
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35#
发表于 2016-12-13 10:05:52 | 只看该作者
我们公司也是这种情况,都是外协的
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34#
发表于 2016-12-12 10:45:31 | 只看该作者
本人没啥经验,进来学习下
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33#
发表于 2016-12-10 11:55:51 | 只看该作者
只需要一个百分表搞定,精车外圆作为基准面,分两头车削;或者一刀搞定。这个精度没什么难度,我们有很多类似的工件。
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32#
发表于 2016-12-10 11:34:46 | 只看该作者
相对于普车,公差有点严,要师傅技术好。内孔精加工后用夹头撑内孔加工两头的,应该可以。
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