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电机怎么选

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1#
发表于 2016-11-22 18:18:59 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
当前我要做一个6轮小车,各车轮都是单电机驱动。车轮直径160mm,小车总重量约为40kg,要求最大速度能达到15km/h。地面滚动摩擦系数为2-10/mm,我通过计算得出每个车轮所需扭矩667N·mm,转速501.59r/min,功率却是35w,但似乎那功率有点问题,请问各有经验的工程师能指点一下吗?电机该怎么选。

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23#
发表于 2016-12-9 08:40:17 | 只看该作者
。。。。。。发言终结者啊!
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22#
发表于 2016-11-28 11:22:46 | 只看该作者
faxianzhe7 发表于 2016-11-28 08:46
就没有一个人觉得6个电机带6个轮子控制上很难实现?难道是我太孤陋寡闻?有没有大神出来解释一下啊!

六轴控制卡?能实现各个轮子之间的匹配关系?直行、转弯都没问题么?  大神给个六轴控制卡链接  学习一下呗
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21#
发表于 2016-11-28 11:10:48 | 只看该作者
本帖最后由 universal 于 2016-11-28 11:11 编辑
wl7263920 发表于 2016-11-26 09:28
那跟选择马达时放大一号谁好

当然是液力了,电机容易高速,低速大扭矩借助液力传动,还不容易烧电机。大侠,你明显见的传动东西太少了,电传加液力在机车已经用了几十年了,很经典的方案,所以说你多看手册非常有好处。
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20#
发表于 2016-11-28 08:46:08 | 只看该作者
就没有一个人觉得6个电机带6个轮子控制上很难实现?难道是我太孤陋寡闻?有没有大神出来解释一下啊!

点评

六轴控制卡,哈哈  发表于 2016-11-28 11:09
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19#
发表于 2016-11-26 09:32:54 | 只看该作者
universal 发表于 2016-11-25 13:28
电传动不懂,ABS总知道吧,单独驱动很容易实现力分配,当然每轴功率要有裕量。

不懂就不懂吧,确实没玩过这样的。
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18#
发表于 2016-11-26 09:28:44 | 只看该作者
universal 发表于 2016-11-25 13:29
明明加个液力耦合器就能解决…………

那跟选择马达时放大一号谁好
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17#
发表于 2016-11-25 13:29:25 | 只看该作者
wl7263920 发表于 2016-11-24 09:17
考虑全面是应该的,速度快了风阻很大,加速度可以控制时间没问题。速度慢就要考虑坎坡,我反正是碰见的,设 ...

明明加个液力耦合器就能解决…………
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16#
发表于 2016-11-25 13:28:26 | 只看该作者
wl7263920 发表于 2016-11-23 14:11
电传动我就不懂了,但是根据楼主的数据小车行走的总的理论功率我还是知道算的。车轮的阻力半径是2-10mm, ...

电传动不懂,ABS总知道吧,单独驱动很容易实现力分配,当然每轴功率要有裕量。
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15#
发表于 2016-11-25 10:46:09 | 只看该作者
我觉得你现在的重点是要考虑你6个电机的同步和匹配的问题,为什么一定要每个轮子配一个电机驱动?据我了解现在比较成熟的AGV系统也才4个电机   已经很极限了!
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