气缸密封环两端压差问题

婴儿五世大帝 · 发表于 2016-11-14 16:16:51

气缸在使用的时候，活塞的一边连通外界，另一边连通气源，两边的压力差乘以缸径就是气缸的力，此时只要不超过工作气压就可以。但是如果我在气缸杆伸出来以后把两个口都封住，然后把杆往里挤，气缸的前端会变成真空，后端随压缩量气压逐渐增大，多次使用会不会造成密封圈的损坏呀，此时相当于压缩气体的气压不用减0.1MPa，也还是在工作气压之内，但是会不会因为活塞两边的压力倍数太大而造成损坏

婴儿五世大帝 · 发表于 2016-11-15 19:41:53

universal 发表于 2016-11-15 10:32
( `7 N8 F6 W6 n3 G* p9 x" a+ E: h另外要提醒楼主的是，如果非常快速压缩，过程近似于绝热，有可能把密封圈烤坏

谢谢你提醒，之前我没有考虑到这个问题，做实验的时候，测得的力和我计算的力相差近20N，应该有一部分和内能的增加有关

universal · 发表于 2016-11-15 10:32:13

另外要提醒楼主的是，如果非常快速压缩，过程近似于绝热，有可能把密封圈烤坏

albert.tang · 发表于 2016-11-14 20:37:34

体积受压变小，压强增大。

婴儿五世大帝 · 发表于 2016-11-14 20:31:11

婴儿五世大帝发表于 2016-11-14 19:28
/ q/ q7 c O" d" Q- S我做了实验，还是可以压下去的，只是力越来越大

我试试

婴儿五世大帝 · 发表于 2016-11-14 19:28:04

面壁深功发表于 2016-11-14 17:37; S# c! R! T! x6 d
除非漏气，否则一动不动

我做了实验，还是可以压下去的，只是力越来越大

婴儿五世大帝 · 发表于 2016-11-14 19:27:29

五面怪发表于 2016-11-14 18:24
+ B/ ]% ]/ ^: I9 N8 X4 ^& Y应该不会！当然气泄就难说啦！

好的，谢谢，工作气压不超过应该是不会气泄的

婴儿五世大帝 · 发表于 2016-11-14 19:21:11

无法言喻1977 发表于 2016-11-14 17:22
& t5 x8 X. n" D' i7 I& \气缸前端真空状态下，活塞杆应该很难在进行压缩了吧

我试了是可以的，就相当于多了一个大气压

五面怪 · 发表于 2016-11-14 18:24:21

应该不会！当然气泄就难说啦！

面壁深功 · 发表于 2016-11-14 17:37:53

除非漏气，否则一动不动

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