同步带三级传动，大家说说看法

陈李 · 发表于 2016-11-10 08:55:42

一级小带轮外径38mm，齿数24，节距5mm ，大带轮外径178mm，齿数112，节距5mm

二级小带轮外径63mm，齿数40，节距5mm，大带轮外径136mm，齿数86，节距5mm

三级小带轮外径71mm，齿数28，节距8mm，大带轮外径142mm，齿数56，节距8mm

file:///C:\Users\dell\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsBD18.tmp.jpg

福哥ne · 发表于 2016-11-14 16:21:43

减速呀

陈李 · 发表于 2016-11-14 15:44:37

卢冬光发表于 2016-11-14 15:38
图中是起到一个减速的作用。但我就奇怪了，你既然选用了伺服马达，速度快慢就可以用驱动器加PLC程序来自由 ...

我也是这么觉得

卢冬光 · 发表于 2016-11-14 15:38:45

图中是起到一个减速的作用。但我就奇怪了，你既然选用了伺服马达，速度快慢就可以用驱动器加PLC程序来自由控制了。要不就弄一个减速机一体的伺服电机，一切的问题就都解决了。还要这么麻烦吗！

wzhzwx · 发表于 2016-11-14 14:59:43

明显是一个动力轴带动三个输出轴同时运到

fsqr178713 · 发表于 2016-11-14 09:05:45

Enginer 发表于 2016-11-14 09:05
这个需要看具体工况了，，，，
猜想，使用的速度需要降到那么低，如果空间有限，只能多几级吧
看图，应 ...

我也认为是为了增大力矩

Enginer · 发表于 2016-11-14 09:05:03

陈李发表于 2016-11-14 08:54
是达到减速啦，就是，为什么非得用三级

这个需要看具体工况了，，，，
猜想，使用的速度需要降到那么低，如果空间有限，只能多几级吧
看图，应该是步进马达，增大力矩的可能性比较大

陈李 · 发表于 2016-11-14 08:54:49

Enginer 发表于 2016-11-10 11:01
你算错了吧，，，，
同一根周长两带轮速度是1：1的。
很明显的三级减速啊

是达到减速啦，就是，为什么非得用三级

陈李 · 发表于 2016-11-14 08:53:52

zdlsjl 发表于 2016-11-10 11:41

茉莉素馨 · 发表于 2016-11-10 12:20:20

二级从动（三级主动）轴的受力不是很好

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