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哪位大侠知道这个支撑梁刚度怎么提高?

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1#
发表于 2016-9-14 20:47:22 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
* L- S, l1 g, [  _: W* ~
一辆车停在一个载车板结构上,如上图所示。# v2 y/ H5 z/ A% g
载车板结构如下图所示,由中间黄色所示的波浪板、绿色所示的边支梁、红色所示的支撑梁构成。边支梁与支撑梁通过螺栓连在波浪板上。车子停在波浪板上时,边支梁、与支撑梁会发生变形。现在红色支撑梁变形过大,如何才能有效提高?已通过有限元分析,在红色所示支撑梁间纵向、横向加支撑杆对改变红色支撑梁变形所起作用很小。哪位大侠有好的建议: ^/ ~; U8 E! X
  o, e+ M' p0 ~; {6 f

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13#
发表于 2016-9-17 22:05:59 | 只看该作者
不知红色支撑梁采用的是什么结构,开口还是闭口?可否在内部增加多处加强筋,提高自身的抗弯强度,还有采用更高强度的材料。
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12#
发表于 2016-9-17 20:29:38 | 只看该作者
可以参考桥梁设计的
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11#
发表于 2016-9-16 11:10:09 | 只看该作者
沧海一稣 发表于 2016-9-15 11:594 S; D9 u  q7 m# z4 d- `
哈哈  大侠将历史融入的机械设计中' O4 ~" f$ J& Z
改进后效果明显好了。

& G) H9 J" ]8 H+ @( {那是不是做成一体?
; T1 `5 N( }2 i8 u3 M9 n做成一体,应该是有改进;但应该成本会有所上升,比如材料成本,加工成本之类。: [9 j* q5 Q: A$ b# T& |
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10#
 楼主| 发表于 2016-9-15 14:19:35 | 只看该作者
沧海一稣 发表于 2016-9-15 10:34
" M! X  R$ S# k: b: @6 k: V$ q1 {在支撑梁两侧横向、纵向加方钢都木有明显改进。
% R- e! y7 O$ B. V
是的
% {# m4 O. x# Y
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9#
 楼主| 发表于 2016-9-15 11:59:50 | 只看该作者
454141017 发表于 2016-9-14 22:394 V0 e: i* Z: S# u# h0 }
零件太多,整合起来,应该会刚强得多。) Q4 S) k4 H. E7 w) r
曹操80万大军要过长江,北人不管水战,船颠簸的厉害,此时庞统献上 ...

( f1 }0 E6 `" I/ ]% b- q哈哈  大侠将历史融入的机械设计中
5 B2 y3 l  T0 v5 H改进后效果明显好了。
2 a+ _* D+ ]0 x* q  l( B
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8#
 楼主| 发表于 2016-9-15 11:57:49 | 只看该作者
成歌2047 发表于 2016-9-15 08:48
4 X  D2 T( t% y8 P9 \& ^红色支撑梁加粗加大;或者中间位置再加多一条。
, E; {" S: x0 X$ q% j
试过了 效果不明显  主要是跨度太大了% \7 U6 A% s& `8 {5 c" c( E
$ B1 c: J3 O+ h; ^3 Z
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7#
 楼主| 发表于 2016-9-15 10:34:22 | 只看该作者
召唤师170 发表于 2016-9-14 22:18
% u8 L3 d( K1 Q% D* y) G  z一般是从减小弯矩和加大抗弯刚度下手了,看看能不能适当减小跨距,或者用一些槽钢或工字梁之类的加强一下。 ...

  i2 A# p9 q7 |3 a在支撑梁两侧横向、纵向加方钢都木有明显改进。/ S2 r& y" y' R  z: l0 s

点评

不能增加支撑点吗  发表于 2016-9-15 12:56
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6#
 楼主| 发表于 2016-9-15 10:31:22 | 只看该作者
未来第一站 发表于 2016-9-14 21:242 r) i* {* v% C$ Z. E, U. }/ \9 p
1,对楼主的描述不是特别清楚
# U" Y6 M0 G- _2.理解可能是楼主中间无法增加支撑,只能通过改变,边支梁、与支撑梁结构去 ...
$ u6 i, @6 o9 n" |
大侠理解的第2点是对的,中间无法增加支撑结构。
5 s, M) B$ d  s5 x  y) U第3点我将边支梁横截面尺寸改变计算,有效果,但不明显。
" @0 g. E5 U# `: J- L  z& i
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5#
发表于 2016-9-15 08:48:51 | 只看该作者
红色支撑梁加粗加大;或者中间位置再加多一条。
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