哪位大侠知道这个支撑梁刚度怎么提高？

沧海一稣

. c+ ?* }2 f, e; S5 e2 }; H一辆车停在一个载车板结构上，如上图所示。
载车板结构如下图所示，由中间黄色所示的波浪板、绿色所示的边支梁、红色所示的支撑梁构成。边支梁与支撑梁通过螺栓连在波浪板上。车子停在波浪板上时，边支梁、与支撑梁会发生变形。现在红色支撑梁变形过大，如何才能有效提高？已通过有限元分析，在红色所示支撑梁间纵向、横向加支撑杆对改变红色支撑梁变形所起作用很小。哪位大侠有好的建议

6 L9 u( P/ c8 l' `& ~; U

albert.tang

不知红色支撑梁采用的是什么结构，开口还是闭口？可否在内部增加多处加强筋，提高自身的抗弯强度，还有采用更高强度的材料。

茉莉素馨

可以参考桥梁设计的

成歌2047

沧海一稣 发表于 2016-9-15 11:59
哈哈  大侠将历史融入的机械设计中
! ]$ h7 x9 o; H. ]) K, v改进后效果明显好了。

那是不是做成一体？
+ u% w% F3 c) N- r/ Z: s做成一体，应该是有改进；但应该成本会有所上升，比如材料成本，加工成本之类。
6 J9 [0 D9 d$ u! ?! \! y' O+ B

沧海一稣

沧海一稣 发表于 2016-9-15 10:34
# t& j0 a" c# C* j4 Q在支撑梁两侧横向、纵向加方钢都木有明显改进。

  {& R- U. k: ^9 b& q是的
3 r+ J* x# }5 A  x

沧海一稣

454141017 发表于 2016-9-14 22:39
零件太多，整合起来，应该会刚强得多。
2 c4 \8 b6 M) N2 g8 `曹操80万大军要过长江，北人不管水战，船颠簸的厉害，此时庞统献上 ...

哈哈  大侠将历史融入的机械设计中
2 @  T! }3 Y# s, p' ~改进后效果明显好了。
- d- z: J2 }6 p9 m. ^& h

沧海一稣

成歌2047 发表于 2016-9-15 08:48
" n! R) h, A' }: V7 S" Z红色支撑梁加粗加大；或者中间位置再加多一条。

: T+ y2 s# i- e/ {8 D! H试过了 效果不明显  主要是跨度太大了

沧海一稣

召唤师170 发表于 2016-9-14 22:18
# L/ W7 K" _+ s4 x5 x: u$ @" O一般是从减小弯矩和加大抗弯刚度下手了，看看能不能适当减小跨距，或者用一些槽钢或工字梁之类的加强一下。 ...

  r4 C7 v) O9 W' d( {4 E, F在支撑梁两侧横向、纵向加方钢都木有明显改进。
9 y0 d) f$ b3 _& }

沧海一稣

未来第一站 发表于 2016-9-14 21:24
1，对楼主的描述不是特别清楚
  `8 d$ O+ B# C0 Z0 p! R1 `2.理解可能是楼主中间无法增加支撑，只能通过改变，边支梁、与支撑梁结构去 ...

; ~& {& L4 g" |, t% M大侠理解的第2点是对的，中间无法增加支撑结构。
第3点我将边支梁横截面尺寸改变计算，有效果，但不明显。

成歌2047

红色支撑梁加粗加大；或者中间位置再加多一条。