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蜗轮蜗杆丝杆相互配合材质的选择难题

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1#
发表于 2016-8-26 11:34:54 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
请教下各位. u( w1 K- Y3 _5 A7 R* C8 s  L4 L
这边是一套蜗轮蜗杆丝杆配合
% L. K, L5 O) T) j# `; d' F; [0 _( b4 e0 d- X3 \
蜗杆带动蜗轮,蜗轮带动M30梯形丝杆,丝杆带动1000kg的重物( [) B+ i% j7 A+ r3 f$ {
蜗轮旋转的时候会和盖子摩擦) k2 z; v1 s7 m
盖子也会低速旋转和下面缸筒摩擦
  G; G/ L( U8 H9 A; i0 H1 C; G4 R; f; |8 Y9 L* L5 i3 j
那蜗杆、蜗轮、盖子、丝杆的材质怎么选择合适,谢谢。
$ i& r, x2 C' ^  y* m. ?) A* Y8 Y/ r9 y
) t2 I' B0 Z4 {1 \9 q9 }' ?* i4 `
7 L' O) P5 R8 f- e" M& r

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9#
发表于 2017-10-9 10:32:57 | 只看该作者
路过 。。。。。围观下
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8#
 楼主| 发表于 2016-8-26 23:45:46 | 只看该作者
补充下,
0 `! z3 @8 _0 c, {2 f3 r蜗轮的转速为 7.5rpm
( w. p! ^# p1 t' e# Z# O3 B. F0 g蜗轮带动丝杆上下移动,1000kg重物压在丝杆上跟随上下移动。
: S% V' ?. M) o+ X3 l. z5 M
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7#
 楼主| 发表于 2016-8-26 23:42:20 | 只看该作者
面壁深功 发表于 2016-8-26 16:06% Q7 x! Q2 l+ X7 L- e
蜗杆C45、蜗轮QT450、盖子HT200、丝杆42CrMo的材质

0 u% [' [# W! v: ~( y! Y之前也是想用高标球铁来做蜗轮和盖子,加工厂说没球铁可加工。
6 r# ~! w* K5 c, H0 c% v, J: j
1 [& R  _# x/ b% f9 Q& n. C请教:
' ]1 u$ Q6 x( d* v* y& |HT200是什么,可以承受1000kg重物吗,另外蜗轮会在这个盖子上低速旋转,几秒钟1转吧。
3 ?! X9 f& G# {8 A9 k% G& a
. N& e! z7 k- _7 ?之前的想法是这样,但是没找到加工厂,
$ P3 ~8 p" G5 \6 Z, d- v& T可以帮忙各部分配件选择材料的理由吗,再次感谢。
4 o# T% g* P1 [+ o' J/ B0 A; P/ l2 ~: Y% m+ F
蜗轮 x2 QT500球墨铸铁! D* Y2 K* l# Y+ i/ Z2 l/ k3 R0 P
蜗杆 x2 42CrMo 调制淬火
  i/ H4 P( g3 Y8 |9 J# \丝杆 x4 40Cr 调质
  t2 ]1 Q9 L$ }# f8 J$ ]3 Z( W盖子 x4 QT500球墨铸铁
- w: J$ J1 ]3 v- F螺母 x4 45#钢
2 J( O  E* E  u4 O+ W. \$ y" ]( y, y! _* ?) H+ O
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6#
 楼主| 发表于 2016-8-26 23:38:36 | 只看该作者
小小刘llt 发表于 2016-8-26 13:538 |. \. }5 z1 C9 q
有两个问题不明白:1.涡轮兼当丝杆螺母?2.为什么要让涡轮、盖子、缸筒有相对摩擦?: \  H5 N& j8 e! F' m( N& Q
个人建议:1.蜗杆45  ...
( i3 x% Q7 {, o
你说的蜗轮做成分体,内外分别用什么材质合适呢5 P: o$ j2 G8 x1 [" J
这样做的好处是什么
1 u* f4 b  |) S0 M" x7 b/ ^
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5#
 楼主| 发表于 2016-8-26 23:37:14 | 只看该作者
小小刘llt 发表于 2016-8-26 13:53
6 s+ W3 J8 o8 y, M0 H3 _有两个问题不明白:1.涡轮兼当丝杆螺母?2.为什么要让涡轮、盖子、缸筒有相对摩擦?
: L9 b9 J6 \, m; ]! c% k个人建议:1.蜗杆45  ...

; P, _) {% R, E9 w1. 是的,蜗轮同时也是丝杆的螺母( `8 W- M0 }: e7 f) v
2. 兄台的意思是加推力轴承吗?还是有其他什么改进的办法。( l. t+ t  I5 M. F, v

  z( Y2 \' ]1 U$ Q1 M) J之前的想法是这样:
. ]/ x" @( z0 u+ U' `7 g蜗轮 x2 QT500球墨铸铁
2 J' X+ S7 x! V蜗杆 x2 42CrMo 调制淬火
+ p- V$ h5 o# G6 o$ r9 U5 u丝杆 x4 40Cr 调质  w* l4 q# L" B1 I. r! l& h  {
盖子 x4 QT500球墨铸铁
7 q8 ^8 X( z, T5 Y; r7 b: p7 U螺母 x4 45#钢
  g4 E; I: }. V- Z, K* ~6 L% W) W$ M/ ?/ R4 V7 r
# o* w* ^- t4 x- v4 p- Q8 S" W
但是找的加工厂说量太少,球墨铸铁无法拿货,丝杆也无法做到40Cr
" A' M4 f/ A+ x+ y5 C" _6 ^2 k现在也还在找其他合适的加工厂。9 R& w7 Y$ P3 e2 {* I, S; o

' D& o- ~5 E# q; r- Y5 Y% T6 c-----------------------------------------/ u% i# H7 A; B& G- Q* G: \  f/ B
  Q. {2 B2 g& F4 W8 Y( M6 R# w
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4#
发表于 2016-8-26 16:06:08 | 只看该作者
蜗杆C45、蜗轮QT450、盖子HT200、丝杆42CrMo的材质

点评

蜗轮材质应该是:铸锡青铜ZQSn10-1和ZQSn6-6-3,居多。  发表于 2016-8-26 16:46
蜗轮黄铜居多。  发表于 2016-8-26 16:44

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3#
发表于 2016-8-26 15:47:46 | 只看该作者
箱体呢
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2#
发表于 2016-8-26 13:53:25 | 只看该作者
有两个问题不明白:1.涡轮兼当丝杆螺母?2.为什么要让涡轮、盖子、缸筒有相对摩擦?4 k2 V# A( ?8 C- Q: z5 t1 ?) x
个人建议:1.蜗杆45 调质;涡轮锡青铜;梯形丝杆40Cr淬火HRC40-45
! h1 ?0 L0 O! u9 q2 A$ U1 G' N  i               2.如果涡轮兼当丝杠螺母,涡轮与螺母做成分体,再组装成一体。

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