多通分油块和容积式分油块的区别

小河HH

      多通分油块是通过计量件调节压力，当压力达到一定值后，同时打开。容积式分油块是在打压时都关闭，当泄压时再打开。在实际使用中，往往后者价格高，效果明显。
      理论上来说，前者也挺好的，但实际并非如此，往往有的润滑点不出油，原因何在呢？

小河HH

龙游大海 发表于 2016-8-20 19:51
" X+ I! V5 J8 I3 y! l. Z现在基本用容积式分油块

* V, S( k6 |* H! e+ J/ w2 K容积式的压力大，故障率要少很多。
- t, f0 T" i# ]1 d8 }

龙游大海

现在基本用容积式分油块

小河HH

看来很少有人对这样的细节留意呀。