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闲来摘录书中运动学题目玩玩,计算汽车受力?

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1#
发表于 2016-8-18 09:58:22 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 风浪韵 于 2016-8-18 15:18 编辑 3 h3 R5 s4 k* m  {. I7 _

: I) S- l! _9 c6 ~% ^7 z- y因算出跟书中答案不一至,特贴上来跟大伙玩玩,有闲情写写过程回复!偶尔做做还是蛮有保健效果的,你说呢!(补充摩擦力计算:(gsina-3)*M=(9.81/√(5)-3)*800=1109.732297484N)' ]+ }7 N& M. q, f
至此书上答案全验证!@动静之机 最后一步小解已补上
& [5 g8 M  V& e6 H

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10#
 楼主| 发表于 2016-8-29 16:09:28 | 只看该作者
动静之机 发表于 2016-8-18 14:01' V: `( X$ u( d4 H; @/ _
有错就改,然后补齐答案。。。。。

. S+ l8 }- _9 @) @//www.szfco.com/thread-468880-1-1.html; O! m( Z% {0 ~4 r
动侠有空来看看
. ?/ ?6 a; V# M* l
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9#
 楼主| 发表于 2016-8-23 13:35:46 | 只看该作者
动静之机 发表于 2016-8-18 14:01
' [: C. x6 n  c( B' T9 y7 L有错就改,然后补齐答案。。。。。

% A0 J. [: _( d' `//www.szfco.com/thread-468410-1-1.html& r; U4 |+ [4 U; L8 ~5 u8 j1 _1 p. m
花开有长短,庆幸此时有路过9 u# K/ I+ O+ S3 _# N9 h
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8#
发表于 2016-8-18 20:11:06 | 只看该作者
学习攒分
) y) g. H" b# W" W5 R' K
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7#
发表于 2016-8-18 14:35:47 | 只看该作者
本帖最后由 慕圣 于 2016-8-18 14:40 编辑 6 S& Z. b! I& |9 _2 a
改个名字 发表于 2016-8-18 12:36
! G+ q; }1 P& R- s1 R' X向心加速度和切向加速度分别都存在。我认为合加速度跟切向加速度还是有区别的。

% I$ _4 O4 V6 a8 |' R嗯 没考虑到向心加速度
) f' T9 u9 [5 [# x& e  u( C9 O- _/ r
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6#
发表于 2016-8-18 14:01:23 | 只看该作者
本帖最后由 动静之机 于 2016-8-18 17:59 编辑 $ L/ ]; G6 m5 N8 M

/ K9 z4 N0 ^! y2 g! z& k# }有错就改,然后补齐答案。。。。。" K3 g- D' W9 e0 L
1 ]: g4 `7 a( `2 {& w

. v6 _, C- l6 |6 m- D5 o# H) u
# R( e# e% x! r) Q' |
; `2 e6 E/ c+ W# k: ^* @; @: |9 A3 Y4 x% T' T' p3 B8 V
9 A2 N4 y* u' b  a) n

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点评

摩擦力=(3-9.81(Sqrt(5)/5))×800   发表于 2016-8-18 16:04
-_-! 抄还抄错了。 摩擦力=(3-9.81(Sqrt(5)/5)×800  发表于 2016-8-18 15:58
原来小车在减速行驶(我算完那个摩擦力才知道)  发表于 2016-8-18 15:23
我其实想知道那个摩擦力是怎么算?  发表于 2016-8-18 14:55
动侠你的曲率半径数字书写失误,想问下怎么没算摩擦力呢?  发表于 2016-8-18 14:40

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
风浪韵 + 1 还有个小问题没算!

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5#
发表于 2016-8-18 12:36:43 | 只看该作者
慕圣 发表于 2016-8-18 11:43
: [0 E! O: K4 I" ~$ N. U其实切线方向的已经就是合了

5 B& O* W5 }3 A% l向心加速度和切向加速度分别都存在。我认为合加速度跟切向加速度还是有区别的。- T; c# h4 S" D
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4#
发表于 2016-8-18 11:43:49 | 只看该作者
本帖最后由 慕圣 于 2016-8-18 11:45 编辑
- S0 q  \( H& G0 [7 T$ ^, z
慕圣 发表于 2016-8-18 11:39
" b( d- Q) [; ~; {+ S没特别说明,加速度方向显然就该和速度方向一致→切向
  R( u0 h0 _, N6 [+ `6 t- f* K大侠想多了,好好读下已知条件

" i5 t" [! k' U( u% Z  J0 r其实切线方向的已经就是合了
& ^) B6 y9 P: W. h7 l
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3#
发表于 2016-8-18 11:39:05 | 只看该作者
本帖最后由 慕圣 于 2016-8-18 11:40 编辑
0 B: I* X0 L- y. e1 l- N
改个名字 发表于 2016-8-18 10:51* Q) F# H7 ?5 E" V/ }
今天比较懒就不写了。大致草纸上验算了一下Ff的值算的不一样。其他符合答案。
4 U+ ~- ~% U' |) F) a求导,求斜率,求出角度。曲 ...
& J, d0 Z8 L* x& S" v7 f& K
没特别说明,加速度方向显然就该和速度方向一致→切向+ u, @3 j# e, R+ `/ p3 F
大侠想多了,好好读下已知条件
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2#
发表于 2016-8-18 10:51:42 | 只看该作者
今天比较懒就不写了。大致草纸上验算了一下Ff的值算的不一样。其他符合答案。# f8 R  b3 ^( [/ D+ F1 f: ?
求导,求斜率,求出角度。曲率直接根据曲率公式算得。
: B& |% k& n- Y5 _受力分析,分切向和向心分别算。4 [" ^: [3 A& Q& m/ {8 `' `* z
想了一下,有一个表述不是很清楚的地方:加速度为3m/(s^2)。 这个加速度如果没有特殊表述的话应当是合加速度,我按这个来算结果是错的。后来把3当做切向加速度来算就对了。

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谢谢捧场  发表于 2016-8-18 11:38

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