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关于柴油机进气温度与性能变化

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1#
发表于 2016-7-10 10:22:46 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
读资料,介绍到柴油机进气温度每升高10℃,发动机性能恶化约4%。! n! |" y  s# B4 {" D. A4 B- J

9 I+ {$ z: s  W, q+ {8 U9 W此处的性能恶化,指的是扭矩损失,还是燃油消耗率变化?
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7#
发表于 2024-7-11 16:12:16 | 只看该作者
为了提携年轻一代的机械设计水平,回馈社会。) R, b# z# q2 A
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6#
发表于 2016-7-10 20:55:45 | 只看该作者
进气温度高,空气密度低,影响爆发力(或扭矩)。燃油经济型较好(非线性)。
2 S& D8 ^" U! Q% m9 X太专业了,说不清楚。

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
张怀悯 + 1 原来是影响燃烧过程啊。

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5#
发表于 2016-7-10 20:48:34 | 只看该作者
http://www.docin.com/p-1379077936.html
( R' i& F9 c/ _1 K! }. N2 [

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4#
发表于 2016-7-10 20:37:18 | 只看该作者
这个太专业了,还是把自己找答案放在第一位。。。3 M3 I7 ^9 e7 f/ W

# ^2 o  L+ u. c# @祝你好运; k. I1 i. J1 J+ h
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3#
发表于 2016-7-10 18:34:24 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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2#
发表于 2016-7-10 14:12:52 | 只看该作者
综合性的吧,你是搞技术的?: p9 l& a/ O8 T3 i( Z" w
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