体验新加坡之四：学区房与拥车证

brianshao

       华人对后代的教育通常都有紧迫感，两岸四地外加新加坡，在小盆友上学这事儿都是操碎了心。跟有娃的新加坡人聊学区房是没有障碍的，新国官方是没有中小学排名的，但架不住家长自己排。如果有可能还是希望孩子去好学校，但由于新国房子买卖的限制，一般人并不能随意搬去中意学校附近。对于90%的住政府组屋的国民，一生只可以买两套组屋，同时只能持有一套组屋，这很大程度上限制了流动性。只能在附近选校，并不能像国内有了孩子卖了房子去买学区房。学校其实很密集，通常居民区一公里之内都有两所或者以上的中小学，入学条件是以学校为中心半径一公里的生源通常都没有问题，若超过距离假如有名额也可以去申请，假如两人申请一个名额，取距离近的，如果距离一样近，抽签决定。所以这里学校学生的流动性也很大，有的学生在A校上学，但在B校排队，一旦B校出现空缺，就转走了。学区房的概念是存在的，但没有像国内一样对房价产生太大冲击。另外租房待遇是一样的，只管你住哪儿，并不要求你是买还是租。学费上公民 绿卡和外国人差距明显，比如我家小朋友之前上的私立幼儿园，外国人一个月700新币，一个新加坡小朋友，根据父母的情况，拿完所有补贴，每个月只需要交9块钱。小学阶段公民也是几块钱一个月，中学阶段大约十几到几十块。表面上看对于教育的态度，与中国有相似之处，但教育的方式和核心上却有很大不同，这一点以后再仔细展开来说。

, N( U; w2 l8 i      以前在上海，总是有人戏说上海车牌是宇宙最贵铁皮，那新加坡的车牌就是为了颠覆你的宇宙观而存在的。买了车上牌才能上路，在新国要买拥车证，分豪车组和中小型组，有不同价差，目前家用中小型的拥车证大约5-6万新币之前，也就是大约25-30万人民币，要知道这并不是高点，2013年前后，曾经冲上过50万人民币的价格，然而这个拥车证还是有10年有效期的。到期以后若要再用，请再买！豪车组的拥车证更贵。我猜买豪车那些人应该也不会在乎这点差价。新加坡也确实是豪车遍地，出租车也分普通组和豪华组。这里家用车多为丰田 本田 还有一些现代，路上还能隔三差五的看到几辆奇瑞，甚至还有保养得很好的老款QQ308。车价方面，比较适合家用的比如1.6l的丰田卡罗拉，大约13.5万新币左右，目前汇率接近80万人民币。即使如此高价，上下班高峰时间，市内高速路段还是有些许拥挤，但跟国内比起来拥堵程度不值一提，最多缓行一段。极少停住不动。对普通民众而言最广泛的出行方式还是地铁，在每个地铁站边上一定会有一个购物中心，吃喝玩乐都在里面，郊区有一些渔场郊野公园之类的地方，一定会有免费的穿梭巴士来往于地铁站，没车不会有任何出行障碍。来新加坡游玩买一张交通卡就可以了，基本上可以去到要去的任何地方。
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江苏阿虎wyh

涨知识了，谢谢楼主的分享！

坏孩子不怕狼

国与国之间差别好大，我同学去美国了，物价各种便宜。但新加坡比我们国家又贵多了，一个拥车证在美国都能买几辆车了。
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坏孩子不怕狼

涨见识了。

打狗棒HOO

旁听

龙九禅师

大脚丫，你那边 摩托车 电动自行车 什么个状况，介绍一下呗？

老鹰

1.6L卡罗拉有80万人民币？

老德Alex

哈哈，上周刚拿到车，办登记手续，选了一个车号，全部办完花了48欧，其中包括选车号12欧，12欧可以选所有号码，包括国人喜欢的888，666，999这些

llm_nuc

学习

我很呆

希望大侠推荐新加坡的产业和一些出名的公司。和隐形冠军。