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气缸推动工件的自锁问题

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1#
发表于 2016-5-19 16:34:58 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
如图:
气缸推动连杆,使摩擦轮带动工件作旋转.,工作完成后,
气缸拉回连杆,使摩擦轮子脱离工件,工件停止旋转...

问题是,在工件旋转时有冲击力,长期用气缸直接推着,气缸磨损
很快.

有什么办法,使气缸推到位后,摩擦轮能自锁?

自锁.JPG (32.81 KB, 下载次数: 48)

自锁.JPG

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24#
发表于 2016-7-2 08:17:32 | 只看该作者
能不能做成凸轮
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23#
发表于 2016-6-7 22:39:08 | 只看该作者
oldkelind 发表于 2016-5-19 22:59
您和6楼意见一致.就是这个过渡机构我想不出来.

弹簧连接呢
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22#
发表于 2016-6-7 22:37:52 | 只看该作者
oldkelind 发表于 2016-5-19 20:09
想过,但怎么回来呢?

挂的装置能不能搞个气动控制的?
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21#
发表于 2016-5-21 17:09:05 | 只看该作者
气缸头与旋转轴用滑杆连接,工件的冲击就不会传递到气缸上了
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20#
发表于 2016-5-21 13:55:40 | 只看该作者
学习了
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19#
 楼主| 发表于 2016-5-20 15:23:16 | 只看该作者
1115432780 发表于 2016-5-20 14:30
双行程气缸,行程1,气缸将摩擦轮推到位,利用单向卡扣卡死连杆,行程2,气缸继续向前推小位移用挡块将卡扣 ...

谢谢指点
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18#
发表于 2016-5-20 14:48:52 | 只看该作者

能帮上楼主才是关键!互帮互助,共同提升
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17#
发表于 2016-5-20 14:30:40 | 只看该作者
双行程气缸,行程1,气缸将摩擦轮推到位,利用单向卡扣卡死连杆,行程2,气缸继续向前推小位移用挡块将卡扣压下,缩回气缸,摩擦轮复位,档块相对气缸滞后收回
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16#
 楼主| 发表于 2016-5-20 14:21:55 | 只看该作者
山中渔人 发表于 2016-5-20 11:26
水平直线代表气缸,竖直线代表磨擦轮行走路线。
这种机构气缸受力很小且不易后退!

非常感谢!!!
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