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齿轮泵吸油减弱分析

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1#
发表于 2016-5-17 19:48:26 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
齿轮泵入口接入十五米长的软管从另一邮箱吸油(邮箱与泵等平面),齿轮泵刚启动时候,还能吸油,过一分钟左右感觉没有刚开始吸油那么厉害,明显减弱不少,这是什么原因呢?谢谢
  c6 T& A5 n7 s. @8 b  [$ _: G
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11#
 楼主| 发表于 2016-5-19 12:06:19 | 只看该作者
管路不漏气
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10#
发表于 2016-5-19 08:13:33 | 只看该作者
进油管连接处检查有没有漏气
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9#
 楼主| 发表于 2016-5-18 23:42:54 | 只看该作者
麻烦再请教下,压降是由那一因素导致呢?谢谢
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8#
发表于 2016-5-18 20:57:53 | 只看该作者
杨美超624 发表于 2016-5-18 18:45
. r' j  O' x% |- O/ f开始时吸管内流体速度0,延程阻力小——畅。流速升延程阻力升——阻。吸管还是短阔为好。师傅您好,麻烦 ...

2 C4 m6 n# m/ [; f  g5 C" @意思就是这段管路压降太大了
- ]- l' _- P6 G( F
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7#
 楼主| 发表于 2016-5-18 18:45:45 | 只看该作者
7 V2 J: d3 i# p/ P6 k, q; D
开始时吸管内流体速度0,延程阻力小——畅。流速升延程阻力升——阻。吸管还是短阔为好。师傅您好,麻烦能否详细解释下,非常感谢。

点评

意思就是这段管路压降太大了  详情 回复 发表于 2016-5-18 20:57
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6#
发表于 2016-5-18 08:01:49 | 只看该作者
本帖最后由 17567410 于 2016-5-18 08:06 编辑 1 f# J+ D; G' \7 t+ {; h
杨美超624 发表于 2016-5-17 21:07' z3 @/ j+ B- K  y7 z3 a. c1 d( k
为什么刚启动时候,吸油能力很强了?谢谢
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开始时吸管内流体速度0,延程阻力小——畅。流速升延程阻力升——阻。吸管还是短阔为好。
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5#
 楼主| 发表于 2016-5-17 21:07:11 | 只看该作者
为什么刚启动时候,吸油能力很强了?谢谢
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4#
发表于 2016-5-17 20:18:24 | 只看该作者
管路太长,超出泵的有效吸程
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3#
 楼主| 发表于 2016-5-17 20:13:49 | 只看该作者
没有变扁,里面是带钢丝的
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