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所谓‘外界模型法’，7 F) ?5 O' H7 `* G
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一台360吨的车，模型装配以后，有一个‘路面匹配’，匹配数据有了，你按那个模型加载，所谓‘虚拟试验准则’，这个有规矩的，% ^ o! u1 K5 X7 ]! c8 M/ S' t/ B0 L4 a
' b+ t* {; r7 Z相当于把你的‘试验体’悬空起来，这样，外载荷就加上了，通过外载荷，把受力‘传递上来’，就是力是如何由车轮，悬挂，传到车体的，
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最初在车体哪个部分，再怎么传递出去的，
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外载荷，传递过程，就牵扯‘联结体系’，力由螺栓传递给下一个层次，能传递多少？最大是多少，就玩这个面，9 k2 E; k) \8 b; K+ D+ ]6 h
5 N- Y6 X! r- i4 @; h6 q5 f假如传递不出去了，就翻回来出来这个‘联结体’，依次类推，
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`1 d9 n7 H" a8 o( f4 N我大概25岁，开始玩这个，几年以后跟红毛玩，人家比俺玩的好，哈哈，这是现实，+ i, t' y# r9 X
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大虾你好好玩，玩到俺说的这个程度，到北京来，随便踹哪个设计院都随便，哈哈，你随口开薪酬加码，俺保证没人敢还价，阿哈哈， |
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发表于 2016-5-7 15:57:08
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伸手党/灌水/看不懂
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