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剪式升降机受力分析

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1#
发表于 2016-5-4 22:46:52 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
最近公司要自制一台升降机,我打算用剪刀式的,但受力分析感觉有问题,希望大虾帮忙解惑。
A点为上支持点,安装滚轮,只受到垂直方向的力。
B点为油缸支点,虚线为油缸轴线的延长线。
C点为两支撑臂的铰接点。
D点为支撑臂与底座的固定点。
其中,FAY,力臂及角度已知,我需要求解BCD点的受力。
① FAY+FBY+FCY+FDY=0                                                      
② FBX+FCX+FDX=0
③ FA*L1+FBX*L2+ FBY*L3+FCX*L4+ FCY*L5=0
④FBY/FBX =tgα导出FBY=FBX*tgα
⑤FCY/FCX=tgβ导出FCY=FCX*tgβ
⑨FDY/FDX=tgβ导出FDY=FDX*tgβ

  x5 ]4 s1 m& _& x
我假设所有的力都是正向,但解出方程发现,B点X方向的力竟然是正方向,如果算上Y轴的合力,是与油缸垂直的。这个凭感觉是不对的,难道是方程的问题??
请给为大侠帮忙解答一下,给个思路就行。谢谢!

" u/ A9 a: u, W2 z- Q- d% L, [

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10#
发表于 2024-7-30 11:20:48 | 只看该作者
好好学习,天天向上
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9#
发表于 2024-7-5 17:15:50 | 只看该作者
最近也要用到,学习了
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8#
发表于 2019-8-16 13:49:00 | 只看该作者
学习5 X' _0 q" S0 r  j; o1 y7 Q
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7#
发表于 2019-8-9 10:47:18 | 只看该作者
我来挖坟3 p9 U& ^% w" {
) a: `7 S6 I( [4 p- C" A
因为楼主图中α角的朝向和β角的朝向是不一样的,所以如果假设水平向右为X轴正方向,竖直向上为Y轴正方向4 x9 O: Q  c; y& t& \6 a0 n

; `# b. U: k: k7 T" S- o9 \' }那么FBY=FBX*tgα的前提是。。。。。FBY的方向是竖直向下的,不然就应该是FBY=-FBX*tgα
+ U( [8 G. P  s, C8 Q
& D( `1 R' c: y% Q* |) u- G
% x$ q5 m4 j; ?  b8 e5 S这样在带入后解出来的 FBX=(FAY )/(tgβ+tgα),也就是正的
% H& m% ?% n& @7 ^! r0 r# g! v" k
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6#
发表于 2016-7-13 10:27:35 | 只看该作者
FCX应该是正值吧。
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5#
 楼主| 发表于 2016-5-5 12:49:44 | 只看该作者
自己顶下
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4#
 楼主| 发表于 2016-5-5 09:17:26 | 只看该作者
我选择的分析的就是那个画红圈的支撑臂。& D# |  S* C! T6 z  r0 k. S2 w

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3#
 楼主| 发表于 2016-5-5 09:05:44 | 只看该作者
FAY 是载荷对升降机的压力,我还是取方向向上,所以其值是负值。
" @2 D5 o; D  p2 fFBX 是油缸对升降机支撑臂产生的水平推力。
7 C, B, o+ C" t7 G$ O3 `FBY 是油缸对升降机支撑臂产生的垂直推力。
9 j  V+ }8 r$ {4 [FCX 是两支撑臂交点的水平分力。- Y$ ~5 l: `7 I9 {7 K
FCY 是两支撑臂交点的垂直分力。" v1 w$ s" Z. V# ]  y. l) E
FDX 是支撑臂与底座交点的水平分力。2 `3 r/ L' m  E9 R6 f
FDY 是支撑臂与底座交点的垂直分力。; _. e( I7 p8 U6 Y3 t% y2 u+ N
3 _3 Y" o: o6 R. i$ Z) ^' o7 @
① FAY+FBY+FCY+FDY=0                                                      1 S8 x$ [* m: _9 I$ p2 s
② FBX+FCX+FDX=0- Q# E5 ^, o2 m' v( n& ]
③ FA*L1+FBX*L2+ FBY*L3+FCX*L4+ FCY*L5=0
7 ~& z9 \7 |1 R( d9 ^& F7 G" q: b8 V8 W; S3 c) S$ S. K" k
间接推导
" {3 e& g+ L0 _6 a④FBY/FBX =tgα→FBY=FBX*tgα( u- g1 P- Q. V. @
⑤FCY/FCX=tgβ→FCY=FCX*tgβ
1 g! O8 L7 @& _, A4 U- Z  ^将④⑤式带入③式可得
4 Q( E" A9 W& p4 P! N      FA*L1+FBX*L2+ FBY *L3 +FCX*L4+ FCY  *L5=0
$ U$ p8 b- p/ T5 \" w+ w4 E⑥FA*L1+FBX*L2+ FBX*tgα *L3+FCX*L4+ FCX*tgβ *L5=0
; _( g6 S: I) v0 p5 D, O
. r' J1 o4 M, q/ @. _" e⑦FBX*L2+ FBX*tgα *L3  + FA*L1 = - FCX* (L4  + tgβ *L5 )
) f' F7 A2 p9 d1 B⑦FCX =-  (FBX*L2+ FBX*tgα *L3  + FA*L1 )/((L4  + tgβ *L5 ) )= k* FBX
, e6 ^0 L/ a# R1 M! G3 H4 f# U. [
" Q+ A) I! H" J8 a8 \将⑦式带入②式得" ]. o! A* W7 Z. @
⑧FBX + k* FBX +FDX=0
( S, q  m: q( [) U8 xFDX  =(-1-k)* FBX5 |  X( t9 c3 e+ x" v! ~8 `
将④⑦⑤⑧⑨带入①式可得
4 B5 P: d( a0 e1 ZFAY+FBY+FCY+FDY=0     
6 X  R7 F1 I. @- dFAY+ FBX*tgα + k* FBX *tgβ + (-1-k)* FBX *tgβ =0     
  ?/ F% I* s4 R! k6 YFAY+ FBX*tgα + k* FBX *tgβ- FBX *tgβ- k * FBX *tgβ=0
7 R; P: B$ r% G3 o8 h; AFAY+ FBX*tgα- FBX *tgβ=00 G' V) F3 F* W& c/ X  j1 r
⑩FBX =(FAY )/(tgβ-tgα)4 w5 X, G& q- T5 Q% u9 R
tgβ=1.32- m8 L. N8 f3 L' m1 P# n
tgα=1.93
! b# O" `; B# o; \# L; Q, O$ h7 f而FAY 也是负值,所有算出FBX是正值,也就是水平向右。按理说油缸的水平推力应该向左啊,一直纠结于此。% e2 t# p( z/ n0 O/ C
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2#
 楼主| 发表于 2016-5-4 22:50:18 | 只看该作者
④FBY/FBX =tgα 导出 FBY=FBX*tgα6 w& _9 q+ P" j6 K  J( K" G& O1 i
⑤FCY/FCX=tgβ 导出 FCY=FCX*tgβ
2 R$ D* K% S& f8 j⑨FDY/FDX=tgβ 导出 FDY=FDX*tgβ
% h: V* e  a* j2 \: C- B! m# O! t$ G6 r4 A: ]  Z
不好意思,有乱码。
4 U3 _' e2 l% V我明天回吧详细的推到过程发过来。求大侠帮忙看看。
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