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本帖最后由 Cavalier_Ricky 于 2016-3-13 23:28 编辑 0 X. G- I; i) l+ o( C1 b
3 u6 |5 |; A, X) p2 S前面说了个笑话,这会说点稍微正经点的吧。
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; v& c$ l( w3 j! n确实有“手里有这么个东西能用到哪里”和“手里有这么个需求能用到什么”的思路区别。3 |1 g0 D% `; S& Z8 B' E
& Y, I4 p, E5 F' O楼主的思路应该是第一个:手里有这么个东西能用到哪里。
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这种情况,应同时考虑和调查有没有更经济更可靠的方案或东西。+ d& F% D" Y5 P, F I, S5 _
; W% u. F/ r. N/ |. r比如楼主这种想法,要的就是路上避免或减少撞车的危害。
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8 ~% K: O" J, P( D那么,首先的首先要考虑的是什么时间点才应该算是“危险!”。
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目前在中国法律规定的最高限速范围内,高速路上应保持的最小前后车距是多少?为什么?(德国咱们就不用说了。。。)
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一辆小轿车装着的电磁铁所产生的能量,能不能有效地保护车内人?5 n. s, Y. t% `, U
5 h& z% p/ V! D$ @; p确实,气囊也不是完美的,但起码它所占有的重量比(相比车的总重)很小,起码对刹车时的惯性影响不大。* m; ]1 w* a, y2 k9 U5 m# t) l. m
: x! x/ r; Q ~ u" V4 Y2 v3 d$ Z而楼主这个思路下,装了这套东西后,本来50米能停下来的车,得跑80来米才能停下来。。。
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) Y3 B1 K" o+ }& g# e/ m/ d想异想天开?还是先好好研究路况,从逻辑上搞出一套预防方案来吧。苹果会掏天价买你。1 L, q" M/ `: k
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起码起码,(我是95年底在日本德岛县玩过头文字D的人),用满大街都是的测距仪加上储气罐,怎么都比你的方案更便宜、更可靠,更有现实意义。
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多看看速度与激情吧。人家是用于加速的,咱们用于减速,不就得了嘛?
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& [; j2 [& S2 \* p% C/ N$ u( \巡航功能,驾驶员想保持多少速度,就设到什么速度。
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咱们的呢,想多远算危险车距,就把启动喷气的车距设到多远就是了。就算驾驶员没踩刹车,车子的刹车和倒向喷气都启动了。。。
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加上小小一个手动开关的话,遇到拦路抢劫的,你还能把这个喷气当防卫武器用,又不违法。。。# S! F+ W$ x. q2 U2 H4 `# ^- ~0 |$ C5 i
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我不是搞化学的,我现实。。。$ C$ D4 J! U: d+ |5 e( X+ H- ^/ h
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