轴断裂-求助

测绘工

小厂，拖拉机经变速箱带动液压泵。变速箱输入12齿，输出22齿，并输出轴上装链轮43齿，带动液压泵输入轴的链轮9齿。现约10%出现变速箱输出轴安装链轮43齿处断裂。求教为何断裂。输出轴材质？液压泵问题？两链轮相对位置及链轮跳动？用过45#冷拔圆钢，用过40CR车削加工。都会断。

bamboo

首先过去的没事是否也是处在一种快要断的状态，没有系统的计算书么？304轴承的理论内径应该是-0.01--0.006左右吧，整体装配以后花键中心与轴承能保证同心么？塞尺塞下。再就是为什么升速又降速？倒角改圆角行不行，能带起液压泵么，液压泵输出轴是多少的？

冷水黄金

呵呵，这结构，有产生随机问题，很正常

纳都达

看断面的样子，一定概率是高频这一步有问题。打一下断轴芯部的硬度，看看与设计要求是否一致。

鑫森淼炎垚

只能换材料了。

yc1990717120

楼主，你好：
+ J1 }9 {" h0 B9 A& t9 B8 h     请问你这个是在装配时断裂，还是售后不良（跑了多久）？
' a( }) ^5 C% d% ]7 |0 ^7 V5 a1 W     要调查，还是从三个方面出发，仅供参考：
4 ~2 T7 ?2 Z0 e2 }0 L- |     1、设计问题，过去没不良不等于设计没问题。
0 }0 c8 R8 [/ U: d       （退一步讲，你不去调查一下设计的安全系数，后续找到故障原因都无法说明是根本原因的）
     2、零件制程，近期各工艺参数有无调整。
     3、装配问题，轴上有个螺母的扭力怎样（轴的残余应力如何）
     以上，自己动手才是正道，此处也就算个头脑风暴。
     谢谢！

行者yy

装配有没有问题呢，两链轮侧面有夹角，安装误差大？

liucaiyong

测绘工 发表于 2016-3-9 13:00
" A9 K1 M" o8 [% w& P何为--时代原因产生的断裂-- 不太明白。不是市场上的东西质量降低了吧

) t% B) i( ?  u. \2 v" R1 x也就是说是因为材料原因了？那么就是说材料的热处理当中，晶粒细化等方面没有以前好，因此在材料的力学性能上达不到。对吧。
额，我其实只是看看的，我想知道，这个是材料在受到扭之后，断裂的么？那么从受扭来说，应该是跟材料的剪切应力还是什么有关呢？
9 i; H4 h& D; ?不过对于为和不是花键先被断裂呢？而是心部先断裂，不是太理解。
5 o! S( v! M* Y4 D% j! @

谭荣兵

测绘工 发表于 2016-3-9 13:00
& Q6 ~: B* O, J: P2 u何为--时代原因产生的断裂-- 不太明白。不是市场上的东西质量降低了吧

还是不懂，是因为什么原因造成的呢

测绘工

LIAOYAO 发表于 2016-3-9 12:27
建议：
1、20的轴径改25，花键也改25，
2、6304改6205

何为--时代原因产生的断裂-- 不太明白。不是市场上的东西质量降低了吧