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求教连杆小头滚针轴承保持架磨损

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发表于 2016-2-26 14:33:24 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 不懂的太多xx 于 2016-2-26 15:27 编辑
$ B1 l% c# W+ l+ w4 G' _
# a' p% a- a* O3 t5 X9 i6 [情况:连杆小头,NTN,HK2520滚针轴承,两台机组八个轴承保持架全部磨损;极限工况高温试验过程,缸内气体温度最高在200度;猜测假设保持架发黑处理,后检查,用略尖的锉划,感觉就像在划塑料一样;八个连杆中的一个,在一次拆解过程中,活塞销已经损坏,没有做工装拆解,现在这个连杆上的轴承保持架单边基本被磨穿,这个是我造成的,现在还不知道到底破坏了多少垂直度,导致承受轴向力,不到40h就被磨穿。5 X4 G1 v  {7 T& I8 I* p: A8 O
最开始看到采购买回的轴承,就怀疑是假的。可是现在我还是不太能说服自己,假轴承这么假?保持架中间部分都能被磨损到?还是设计或者轴承选的不对?! y& ]% k7 L7 n- a( U7 q! n
大侠们,求指教,轴承大侠们、活塞设备大侠们。

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32#
发表于 2016-4-15 20:23:13 | 只看该作者
cnjdb 发表于 2016-4-15 17:01
; l2 h# K, ~' ]. G不建议,不是让你不用.最好选用油润滑.
" O6 y  x; e, |( Y第二个是高温使用环境下要加大配合的游隙,不是游隙大了会卡死,你理 ...
. {3 D& P! }% S$ f8 g
1. 没这种建议的,连具体工况都没有,直接就建议HK轴承不用脂润滑,没这回事的。事实上,HK轴承也是脂润滑应用多。+ H) N( V5 h: a6 U' B
2. 确实是我理解错你的意思了。不过,强调下“高温使用环境下,游隙也要加大”,这里的高温并不是环境温度高,而是内外圈温差高。/ W% y) N4 [, g$ m
3. 你修改过来了,但是“外壳是高频热处理”,你再想想看,外壳主要是什么热处理?( Z4 E/ B  V- A7 q
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31#
发表于 2016-4-15 17:01:04 | 只看该作者
Pascal 发表于 2016-4-13 20:41
( ?; o( ~; G; X# G1. “HK的滚针轴承一般是不建议使用脂润滑的”,根本没这么回事!' y7 _5 C( b3 }$ F* O% x# r
2. "另外一个高温使用环境下,游隙也要 ...
7 X8 W& q( t6 L" l5 F! o
不建议,不是让你不用.最好选用油润滑.8 X( r; i1 n3 G( P% ]: H6 K
第二个是高温使用环境下要加大配合的游隙,不是游隙大了会卡死,你理解错误.
/ D/ G# G! L* [三么,为什么要热处理......铁保,当然是要热处理的,要不软的很.不过上次说错了,保持架不是高频热处理,是常规的网带炉热处理,外壳是高频热处理.
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30#
发表于 2016-4-13 20:41:48 | 只看该作者
cnjdb 发表于 2016-4-13 17:05 & X3 z3 H. @3 {4 O+ M0 Z( z  B" v
HK的滚针轴承一般是不建议使用脂润滑的,转速快,间隙小,脂润滑润滑不全面.另外一个高温使用环境下,游隙也要加 ...
' ~6 A5 Z( h- j3 S; H9 D
1. “HK的滚针轴承一般是不建议使用脂润滑的”,根本没这么回事!
; }  V( z" z8 D- T7 Q% Z2. "另外一个高温使用环境下,游隙也要加大,热胀以后容易烧坏轴承,或直接卡死",游隙真的变大么?游隙大轴承怎么会卡死?8 k/ x, l4 F# Q; x
3. “HK的保持架是铁的,一般使用ST12或ST14,经过高频热处理”,保持架是否经过高频热处理?为什么?
0 q9 Y, M0 P. D# |% j% ~8 e
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29#
发表于 2016-4-13 17:05:36 | 只看该作者
HK的滚针轴承一般是不建议使用脂润滑的,转速快,间隙小,脂润滑润滑不全面.另外一个高温使用环境下,游隙也要加大,热胀以后容易烧坏轴承,或直接卡死.如果外圈的内孔里出现了凹坑,说明有剥落,会磨损保持架.
. z* I* E- e" F& LHK的保持架是铁的,一般使用ST12或ST14,经过高频热处理,所以看上去会有一点黑黑的.
. x2 A  J( Q. s. G9 n$ F3 Z/ L还有什么其它问题再研究吧
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28#
发表于 2016-4-3 20:19:58 | 只看该作者
学习,逛大,P大 经验丰富
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27#
发表于 2016-3-3 09:53:20 | 只看该作者
是不是安装不规范呀?
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26#
发表于 2016-3-1 23:28:45 | 只看该作者
看到图片轴承烧的那么黑,温度肯定过高,导致保持架温度高断裂,找到温度过高原因。一般安装不当承载力过高摩擦系数太大,使用环境温度超过轴承本身温度。  3 i8 {1 T9 T5 f& S
1.确定购买的轴承是不是正品,同时咨询该轴承最高承受温度。使用环境已经是200超过会出现导致轴承发生回火现象,硬度和精度降低,保持架第一先断。

点评

何以得知保持架断裂了?  发表于 2016-3-2 08:46
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25#
发表于 2016-3-1 22:39:41 | 只看该作者
会不会有这种情况:你们山寨了老外的机器,中国人山寨了NTN 的轴承?
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24#
发表于 2016-3-1 17:26:50 | 只看该作者
http://www.tj-iko.com/product/needle/ndl01.html
' R4 w0 h6 f% n; T7 n2 r8 Z( g. L. X, u2 z  v
2 u/ r( K2 t2 q# K& _
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23#
发表于 2016-3-1 17:22:01 | 只看该作者
LZ6 m$ X8 L$ ]! W3 w1 A' G# b
21楼逛大的发言仔细读下。

点评

逛大,别在意那个‘哈哈’,没别的意思,只是表达不好意思。  发表于 2016-3-2 14:54
p大,这家伙嬉皮笑脸的,少搭理!!!  发表于 2016-3-2 14:10
一时脑子没想起来,哈哈。跟大侠们讨论,基本定在润滑油、轴承类型、轴承真假和温度这四个方面了。后面还需甄别。  发表于 2016-3-2 13:02
晕,怎么不早说!也是我疏忽了,该问下材质的。 铝的话,R6是正确的,再从温度和润滑方面多想想吧。  发表于 2016-3-2 08:55
P大,已阅读逛大的发言。昨天忘了说,我们这个连杆个铝的,因此配合选的偏紧。R6确实也过紧。  发表于 2016-3-2 08:45
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