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新手做的液压原理图,请大侠指点

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1#
发表于 2016-1-29 09:03:40 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 老徐保定 于 2016-1-29 09:19 编辑
3 T& Q5 K( Z9 D! {* \  {8 e- |, y
, ?8 h3 [5 r' i+ f! B. Z自己设计的液压原理图,没有经验,请大家多指出不对的地方,谢谢大家!1 t/ S7 i5 ?7 y: h  B; f
该系统用于液压机,控制滑块缸和顶出缸,两个缸不同时动作,各自动作。& O, ~1 W( {) Y# R0 x& u* J
请大家看看我的液压件选型怎么样,有没有错误?还有,泵和电机匹配么?油路块如何设计,请大家多指点,谢谢!) d, Q7 c8 h7 Y0 |) F5 Z$ @

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45#
发表于 2017-3-17 10:43:11 | 只看该作者
前面提到用25cc的泵不可取,油缸回油流量要放大,140/300面积比有4.6了,回油流量要达到160多升,10通径阀就不能用了。8 p& Y6 o) k$ {1 M) N7 N4 E
如果需要控制输出力,加个比例减压阀是可行的。2 |% }3 I( u1 Y! J
另外这样两个M型阀串联,需要看系统压力会不会超过T口上限,常规板阀记得是160bar,
5 a, t1 c# h- \7 t" b- a" x根据前面的图片,系统输出力是35T?那300的缸系统压力可能只有50几bar,没有问题。
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44#
发表于 2017-2-10 22:16:12 | 只看该作者
不知道油缸的运动平稳性有要求吗?如果有可在回油路上也加节流阀。一个是调节运动的平稳性,再就是可把缸发热的油流回油箱,对系统有好处。参考吧
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43#
发表于 2017-2-10 15:48:39 | 只看该作者
zzzx000321 发表于 2017-2-10 09:16
* p' \0 b8 g1 H( g& L简单的油路

  \; v7 V7 z6 |要不大神你做一个不简单的油路
  k' ^4 d6 [( I# r
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42#
发表于 2017-2-10 09:16:37 | 只看该作者
简单的油路
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41#
发表于 2017-2-6 22:42:01 | 只看该作者
减压阀符号应带油箱,由于电机功率达到5.5KW,调速建议采用容积调速回路。
  W9 o& l* K# g' f
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40#
发表于 2016-12-17 17:51:12 | 只看该作者
减压阀是零泄漏吗,而且减压阀一般不都是阀后控制吗
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39#
发表于 2016-6-18 16:44:37 | 只看该作者
sls-1234 发表于 2016-6-18 16:35' W0 K7 \( z4 v4 N" F- N
从图里看   ,有已知条件知道,两缸不同时动作。但两个缸的动作顺序没有说明啊,一般顺序动作要有电器元件 ...

! z* ?) H5 `# i6 w( {7 R) C! Q. p0 Y最终的原理图看到了,图里看不出当加压缸加到最大压力是多少?就是加到预设的压力时,活塞退回前要有卸荷回路,不可能带这高压反向退回的。再就是为了提高运动的平稳性,在回油路上要设置背压阀。参考下吧 。
) X  ^" D0 y  {7 a5 J& }
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38#
发表于 2016-6-18 16:35:07 | 只看该作者
从图里看   ,有已知条件知道,两缸不同时动作。但两个缸的动作顺序没有说明啊,一般顺序动作要有电器元件发出信号,指令下个缸动作,或者有油压控制发信号。图里有两个调速阀吧,符号不是很清楚,由于调速阀的节流损失较大,容易使得油温升高,这样就进入缸的进油腔,不利于散热。可将它放到回油路上,使得发热的油进入油箱,对各个元件有好处。以上仅供参考吧 ,共同研究探讨。( q7 x" D) g/ [  i+ P
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37#
发表于 2016-6-17 11:14:30 | 只看该作者
051f
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