怎么让这两个液压缸保持一定的速度？请教

麦兜大侠 · 发表于 2016-1-28 17:28:25

以前没接触过液压现在有个问题要请教
一个液压缸驱动主轴向下行进一个液压缸驱动球头转动90°
在向下行进的同时旋转90° 怎么让这两个液压缸保持一定的速度

龙游大海 · 发表于 2016-1-29 18:59:38

买个回转夹紧气缸

麦兜大侠 · 发表于 2016-1-29 12:32:09

万宝龙发表于 2016-1-29 10:48 a2 \% w$ [* b. u# Y
精度高不行吧

我也是在想这个问题如果控制不好很容易卡死在管道上

万宝龙 · 发表于 2016-1-29 10:48:00

精度高不行吧

麦兜大侠 · 发表于 2016-1-29 08:59:42

这是现有球头结构

麦兜大侠 · 发表于 2016-1-29 08:58:40

害怕伏枥发表于 2016-1-28 20:17 ' T- H& C3 B1 L7 M
这实际上是动态按比例给两个油缸供油的问题。
7 S; Y: c3 {- @5 [* B* X精度要求不高。可以分别用一个出口节流控制。
& m5 V# E, I2 p* R5 R- u* @5 y要求高，可用 ...

下面我贴出了具体工作过程还行害怕伏枥先生帮忙提点一下

麦兜大侠 · 发表于 2016-1-29 08:56:22

现在打算去除下旋转的液压缸  加导向轮让球头通过向下液压缸的输送通过导向轮自动滑入管道  不过还没有什么具体方案
导向轮的话怕和球头中间两到密封圈有干涉  因为球头内部有液压缸通过收缩液压缸压缩密封圈  是密封圈鼓起  这样就实现了管道的密封
但是加导向轮后    怕影响密封

麦兜大侠 · 发表于 2016-1-29 08:51:27

害怕伏枥发表于 2016-1-28 20:17 0 l- P9 s9 i3 p3 P
这实际上是动态按比例给两个油缸供油的问题。* q! W9 i, H( c: X1 }+ ~
精度要求不高。可以分别用一个出口节流控制。4 f0 t) G: w3 e' `
要求高，可用 ...

谢谢不过也是新接触这些有点抓瞎呀

麦兜大侠 · 发表于 2016-1-29 08:50:47

就是这么个意思

冷月梧桐 · 发表于 2016-1-28 20:37:26

一个回转油缸夹紧就好了，就是一个动力源经过圆柱凸轮分成向下和旋转的两个动力。看看你手上的自动笔就能明白了

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