讨论一下几种大功率电机的起动方式和调速方式

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常用的几种起动和调速方式有如下几种：

1）双速电机：启动时用低速，然后再切换到高速；适用于中小功率的电机，比如700kW以下的。

2）软起动：运用不同的方法，控制可控硅的导通角，使被控电机的输入电压按不同的要求而变化，而初始电流控制在额定电流4倍以下，直至正常启动。适用范围较广。

3）CST（Controlled Start Transmission）：可控启动传输装置，通过控制其输出轴的转速和扭矩来实现大惯性负载的平滑启制
动。CST 输出转速是在离合器及行星机构的共同作用下被调节，扭矩是通过减速箱内部高压泵压力的变化，使离合器摩擦片传递扭矩改变。CST以Rockwell公司技术最为领先，国内大型电机所配CST系统多为进口产品。

4）变频调速：以矢量控制和DTC直接转矩控制较为先进，核心模块为IGBT模块或IGCT模块，可实现大功率、高电压电机控制，目前以实现3300V，电机1600kw以上，但是产生大量的谐波，对其他供电设备有较大干扰，并且核心模块需要进口，目前价格较高。

5）液力耦合器：液力耦合器的泵轮和涡轮组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔，泵轮装在输入轴上,涡轮装在输出轴上。特点是：能消除冲击和振动；过载保护性能和起动性能好 。对于传动介质要求较高，同时大功率耦合器以进口产品为主，价格较高，但低于变频器。

6）永磁调速器：永磁调速器由导体转子、永磁转子和调节器三部分组成。 永磁转子在导体转子内，其间由空气隙分开，并随各自安装的旋转轴独立转动；调节器调节 永磁转子与导体转子在轴线水平方向的相对位置，以改变导体转子与永磁转子之间相互作用的面积，实现改变导体转子与永磁转子之间传递转矩的大小。价格较低。

上面几种起动方式，前两种只适合起动，不具备调速能力；后4种具备起动和调速的功能。大功率CST和耦合器基本为国外企业垄断，变频调速的核心原件IGBT和IGCT也被国外垄断。永磁调速器我刚了解，不知道发展状况。

请高手介绍介绍未来的发展趋势。

试言之

我接触过几种，星三角降压启动，软启动，变频器，液藕。不过我们当时的高压电机用的都是串接水电阻启动

xiaolu919

收藏了来自: Android客户端

chenqibin

德国vercon变速行星齿轮装置，效率可以与变频媲美，

菊花爆满山-34

电机是弱点！配上案例就好理解多了！

tolerare

身边变频调速用的多点，主要是两种，一是恒压频比控制；一种是转矩矢量控制。恒压频比在工业压缩机行业用的多，转矩矢量控制在电动汽车行业用的多

北国小熊

只知道星三角

KingoxyzzZ

学习学习，涨见识了

上海狐飞

国产液偶，很成熟了，价格非常之便宜，如果论变频常用的按kW计价，也就100到150元。功率也可以到近万千瓦。
进口液偶价格就贵了，用在大功率高转速的给水泵比较多。
变频，大家都比较熟悉，不多说了。
永磁调速器，这是个新玩意，也是咱国人被美国人忽悠的一个所谓新产品。产品当然是新的，确实有创意，绝非楼上说的电磁调速器。但是产品的性能不是宣传的那么神奇，其性能与液偶比，不是一个量级的。优势也有，在小功率比液偶有些优势，但是目前各家的产品结构还停留在美国人的样式上，可靠性还是有问题。只是现在因为国家的政策引导和畸形的政绩观，使得新产品容易被利用。而液偶，已经是常规产品，没有“创新点”，不符合创新的大势，可悲之处。
三种调速方式的有缺点，在网上很少能看到客观评价的，都是互相污蔑（除了液偶）。

心我

直流电机，直流调速器调速

sull

用的是大连液耦